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PELIGRO
Antes de realizar el mantenimiento o reparaciones en la máquina, apague el motor, ponga el freno a
Antes de realizar el mantenimiento o reparaciones en la máquina, apague el motor, ponga el freno a
Antes de realizar el mantenimiento o reparaciones en la máquina, apague el motor, ponga el freno a
mano y retire la llave de contacto. No autoriza a nadie en
Si necesario levantar la máquina, colocar soportes para evitar caídas o falla en el sistema del elevador
necesario levantar la máquina, colocar soportes para evitar caídas o falla en el sistema del elevador.
necesario levantar la máquina, colocar soportes para evitar caídas o falla en el sistema del elevador
MANTENIMIENTO DIARIO ANTES DE EMPEZAR EL TRABAJO
MANTENIMIENTO DIARIO
• Compruebe el estado y la fijación de las barras de alejamiento, de la cubierta, de los deflectores, de
Compruebe el estado y la fijación de las barras de alejamiento, de la cubierta, de los deflectores, de
Compruebe el estado y la fijación de las barras de alejamiento, de la cubierta, de los deflectores, de los
protectores y tapas de la transmisión y de la caja gran ángulo.
protectores y tapas de la transmisión y de la caja gran ángulo.
• Asegúrese que no haya fuga de aceite, si no póngase en contacto con su revendedor para reparar la
Asegúrese que no haya fuga de aceite, si no póngase en contacto con su revendedor para reparar la
Asegúrese que no haya fuga de aceite, si no póngase en contacto con su revendedor para reparar la
máquina.
• Limpie completamente la máquina de acumulaciones de tierra o residuos que reducen
Limpie completamente la máquina de acumulaciones de tierra o residuos que reducen el rendimiento y
Limpie completamente la máquina de acumulaciones de tierra o residuos que reducen
pueden ocultar una fuga o falla.
pueden ocultar una fuga o falla.
• Compruebe la presencia, la fijación y el estado de desgaste de las cuchillas. No deben estar retorcidas,
Compruebe la presencia, la fijación y el estado de desgaste de las cuchillas. No deben estar retorcidas,
Compruebe la presencia, la fijación y el estado de desgaste de las cuchillas. No deben estar retorcidas,
dañadas o usadas.
ADVERTENCIA
Todas las cuchillas deben estar colocadas para evitar un desequili
Todas las cuchillas deben estar colocadas para evitar un desequilibrio del rotor lo que provocaría
vibraciones y un empeoramiento rápido
rendimiento, necesitan más de potencia y pueden deteriorar el sistema de transmisión y el bastidor
rendimiento, necesitan más de potencia y pueden deteriorar el sistema de transmisión y el bastidor.
rendimiento, necesitan más de potencia y pueden deteriorar el sistema de transmisión y el bastidor
PRIMERA UTILIZACIÓN
• Después de 2 horas de utilización, controlar el apretado de los bulones
Después de 2 horas de utilización, controlar el apretado de los bulones.
Ver tabla de par de apriete
CADA 40 HORAS DE TRABAJO
• Controlar apreto de los bulones
Controlar apreto de los bulones.
• Engrasar las crucetas de la transmisión a cardán
(ver noticia especifica de cardán
ver noticia especifica de cardán).
No dejar la grasa en exceso alrededor de las piezas. Limpiar los
No dejar la grasa en exceso alrededor de las piezas. Limpiar los
grasadores y dar un o dos golpes de engrasadora
grasadores y dar un o dos golpes de engrasadora.
CADA 100 HORAS DE TRABAJO
• Comprobar el nivel de aceite en gran ángulo
Comprobar el nivel de aceite en gran ángulo:
Desatornillar la tapa B, asegúrese
las 2 marcas F del tubo del respirador.
hasta el nivel utilisando aceite 80W90.
hasta el nivel utilisando aceite
•
Comprobar el nivel de aceite en rodamiento
Comprobar el nivel de aceite en rodamiento derecho del
rotor. Desatronillar la tapa A,
de la tapa, si necesario, rellenar
necesario, rellenar. Usar aceite 80W90.
El primer recambio de aceite debe efectuarse después
El primer recambio de aceite debe efectuarse después
de 50 horas.
Las siguientes cada 500 horas.
Las siguientes cada 500 horas
Nunca dejar rellenar completamente en gran ángulo con aceite.
Nunca dejar rellenar completamente en gran ángulo con aceite
Comprobar el nivel de aceite de la transmisión lateral: asegúrese de que el aceite está
Comprobar el nivel de aceite de la transmisión lateral:
al nivel de la tapa (C), si necesario rellenar por la tapa (D). Utilizar aceite 80W90.
al nivel de la tapa (C), si necesario rellenar por la tapa (D). Utilizar aceite 80W90
CADA 500 HORAS DE TRABAJO
• Vaciar el engrenaje cónico y la transmisión lateral
Vaciar el engrenaje cónico y la transmisión lateral.
• Controlar el estado de la transmisión lateral
ontrolar el estado de la transmisión lateral.
MANTENIMIENTO POR USUARIO
MANTENIMIENTO POR
. No autoriza a nadie en la cabina del conductor.
rápido del aparato. Las cuchillas dañadas o torcidas disminuyen el
del aparato. Las cuchillas dañadas o torcidas disminuyen el
BAJO
de la transmisión a cardán
ABAJO
asegúrese de que el nivel sea entre
el tubo del respirador. Si necesario, rellenar
A, el aceite debe llegar al nivel
ABAJO
USUARIO
la cabina del conductor.
TRABAJO
brio del rotor lo que provocaría
asegúrese de que el aceite está
12
.
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