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2
Fig. Panel de control.
1. Parada de emergencia
2. Freno de estacionamiento
3
Fig. Panel de control
1. Monitor
2. Llave de arranque
3. Freno de estacionamiento
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Frenado de emergencia
Los frenos se activan normalmente al usar la palanca
de avance/retroceso. Al llevar la palanca hacia el
1
punto muerto, la transmisión hidrostática frena y
ralentiza el rodillo.
En el motor del cilindro/engranaje del tambor y el eje
trasero hay un disco de freno que funciona como freno
secundario mientras se conduce y como freno de
estacionamiento al parar. Activado con el freno de
estacionamiento (2).
El motor Diesel se detendrá y debe volver a
arrancarse.
Tras un frenado de emergencia, coloque la palanca de
avance/retroceso en la posición de punto muerto y
desactive la parada de emergencia.
Apagado
Fije el control de velocidad en la posición de marcha
1
en vacío y deje que el motor marche en vacío durante
algunos minutos para que se enfríe.
2
Compruebe la pantalla para ver si se indica algún
fallo. Apague todas las luces y el resto de funciones
eléctricas.
Active el freno de estacionamiento (3) y gire la llave
de arranque (2) a la izquierda, hasta la posición OFF
de apagado.
Coloque la cubierta del instrumento en la pantalla y la
parte superior de la caja de mandos (en rodillos sin
cabina) y ciérrela.
4812163842_A.pdf
Para realizar un frenado de emergencia, pulsar la
Para realizar un frenado de emergencia, pulsar la
parada de emergencia (1), sujetar el volante
parada de emergencia (1), sujetar el volante
firmemente y prepararse para una parada brusca.
firmemente y prepararse para una parada brusca.
El motor se detiene.
El motor se detiene.
No haga funcionar el motor al ralentí durante
No haga funcionar el motor al ralentí durante
períodos excesivamente largos. Si el motor
períodos excesivamente largos. Si el motor
funciona al ralentí durante largos períodos de
funciona al ralentí durante largos períodos de
inactividad, más de 10 minutos, puede provocar
inactividad, más de 10 minutos, puede provocar
un rendimiento deficiente del motor.
un rendimiento deficiente del motor.
Operación
2020-09-17
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