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Con un conocimiento básico de las razones del
golpe de retroceso puede eliminarse el elemento
sorpresa que causa accidentes.
SIEMPRE SOSTENGA LA MOTOSIERRA CON LAS DOS
, con los pulgares cruzados cuando se
MANOS
encuentre
en funcionamiento. La máquina
empuñada con firmeza reduce la posibilidad del
golpe de retroceso y mantiene el control de la
sierra.
Tenga la certeza de que el área de trabajo esté libre
de obstrucciones. No permita que la punta de la
guía tome contacto con objetos mientras esté
usando la motosierra.
Mantenga la púa contra la madera mientras corta.
corte acelerando a fondo, con la
SIEMPRE
cadena bien afilada y tensa.
En un corte ya iniciado, inserte la cadena a la
máxima velocidad del motor y con mucho cuidado.
Retire la barra del corte solamente con la cadena
en movimiento.
TRANSPORTE
transporte la motosierra con el motor
SIEMPRE
detenido, la barra guía con el protector plástico
colocado y el escape de motor alejado de su
cuerpo. (Fig. 1)
CONTENIDO DE LA CAJA (Fig. 2)
1. Cuerpo de la motosierra ----------- ----1un.
2. Barra guía de cadena ------------------1un.
3. Cadena ----------------------------------1un.
4. Llave combinada------------------------1un.
5. Lima para afilar la cadena---------------1un.
6. Destornillador para regulación----------1un.
7. Manual de usuario-----------------------1un.
MONTAJE DE BARRA GUÍA Y CADENA
PRECAUCIÓN: la sierra a cadena tiene
cuchillas muy afiladas. USE GUANTES
GRUESOS PARA MANIPULARLA.
NO ENCIENDA EL MOTOR SIN HABER COLOCADO
Y REGULADO PREVIAMENTE LA ESPADA Y SU
CADENA.
Abra la caja y proceda a instalar la barra guía y la
cadena al cuerpo de la máquina de la siguiente
forma:
1. Posicione el cuerpo de la motosierra como se
.
ilustra en la Fig.3 y confirme que el freno de la
cadena esté liberado (indicación Fig.3).
2. Afloje las tuercas (Fig 4-19 y retire la tapa del
freno.
3. Gire en sentido anti horario el tornillo tensor de
cadena (Fig. 5-1) para retraer el perno del tensor.
4. Monte la cadena en torno al piñon motor, detrás
del embrague (Fig. 6); el diente cortante debe estar
correctamente orientado en la dirección del corte.
ATENCIÓN: los dientes de la cadena deben
acoplar bien con los dientes del piñón.
5. Posiciones la barra guía de cadena sobre los
tornillos prisioneros (Fig.7) asegurándose que el
perno del tensor calce dentro del agujero de la
guía de cadena. (Fig.7 parte X de la barra).
6. Inserte los dientes de la cadena en la guía de la
barra (Fig.8), luego tire la barra de modo de tensio-
nar la cadena.
7. Atornille levemente, en sentido horario el tornillo
del tensor para obtener una ligera primera tensión
previa (Fig.9)
8. Recoloque el cubre cadena y coloque las
tuercas y apriétalas a mano. Vuelque la motosierra
para poder ver que la cadena esté perfectamente
montada sobre el piñón del motor.
9. Complete la tensión de la cadena atornillando
en sentido horario el tornillo del tensor de cadena
(Fig.9). Una justa tensión de cadena, permite
levantarla con 2 dedos de modo que quede visible
completamente un diente guía (Fig. 9-A).
10. Apriete a fondo las dos tuercas con la llave
provista (Fig.10) teniendo levantada la punta de la
barra. Verifique que la cadena se pueda desplazar
libremente en la barra.
La tensión de una cadena nueva, debe ser contro-
lada con el motor detenido y el freno suelto.
Después de 2 minutos de trabajo, es normal que la
cadena se estire apreciablemente durante el
primeruso un par de veces.
Ajuste la tensión de la cadena con frecuencia
durante el primer tiempo de uso para evitar que un
excesivo juego en la cadena permita que esta se
salga de la guía.
ESPAÑOL
7
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