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5.6 Motoröl (Abb. 6)
5.6.1 Öl ablassen, solange der Motor noch warm ist.
5.6.2 Entfernen Sie die Öleinfüllschraube (a) und die Ablassschraube (b), um das
Öl abzulassen.
5.6.3 Ablassschraube einbauen.
5.6.4 Füllen Sie das Motorkurbelgehäuse durch die Ölöffnung (b) bis zur oberen
Markierung am Ölmessstab (c). Den Ölmessstab nicht einführen, um den Füllstand zu
prüfen. Ölmenge und -typ siehe Technische Daten.
5.6.5 Wenn das Kurbelgehäuse voll ist, setzen Sie den Ölmessstab wieder ein.
Hinweis: Stellen Sie aus Umweltschutzgründen eine Plastikfolie und einen Behälter unter die Maschine, um
auslaufende Flüssigkeit aufzufangen. Entsorgen Sie diese Flüssigkeit gemäß den Umweltschutzgesetzen.
5.7 Luftfilter (Abb. 7)
Der Motor ist mit einem Doppelelement-Luftfilter ausgestattet.
Unter normalen Betriebsbedingungen sollten die Elemente einmal pro Woche
gereinigt werden. Unter rauen, trockenen und staubigen Bedingungen
sollten die Elemente täglich gewartet werden. Ersetzen Sie ein Element, wenn
es mit Schmutz gesättigt ist, der nicht entfernt werden kann.
5.7.1 Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung (a). Entfernen Sie beide
Elemente und prüfen Sie sie auf Löcher oder Risse. Beschädigte Elemente
ersetzen.
5.7.2 Waschen Sie das Schaumstoffelement (b) in einer Lösung aus mildem
Reinigungsmittel und warmem Wasser. Spülen Sie es gründlich mit klarem
Wasser ab. Lassen Sie das Element gründlich trocknen.
5.7.3 Klopfen Sie leicht auf das Papierelement (c), um überschüssigen
Schmutz zu entfernen, oder blasen Sie Druckluft von innen nach außen
durch den Filter. Tauschen Sie das Papierelement aus, wenn es stark
verschmutzt erscheint.
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