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Requisito previo de parada automática
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Capucha cerrada
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Puerta del conductor cerrada
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El cinturón de seguridad del conductor debe estar abrochado
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No hay ningún fallo relacionado en el sistema de arranque y parada inactivo.
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TCU envía una señal de apagado no prohibido
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El aire acondicionado no envía la señal de prohibición del sistema de arranque y parada
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El vehículo tiene suficiente capacidad de frenado
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Carga de batería suficiente
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La temperatura de la batería es la adecuada.
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La temperatura del refrigerante del motor es superior a 80℃
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La pendiente es pequeña
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El volante no se desvió significativamente.
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La velocidad de conducción después del último apagado supera los 3 km / h durante más de 8 segundos.
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El interruptor de arranque y parada en vacío no está presionado
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La presión ambiental es mayor que cierto valor.
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Si la marcha está en la posición R conduciendo, después de que el vehículo se detiene, debe avanzar y la velocidad excede los
10 km / h para detenerse nuevamente, y luego el sistema de arranque y parada en vacío puede activarse nuevamente.
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Requisitos previos para el inicio automático
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Capucha cerrada
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Puerta del conductor cerrada
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El cinturón de seguridad del conductor debe estar abrochado
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No hay ningún fallo relacionado en el sistema start-stop.
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El número de fallas de arranque automático en este arranque-parada es menor que un cierto valor limitado (por ejemplo, que
dura 1 vez)
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TCU envía una señal de inicio no prohibida
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Medida de seguridad
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Cuando se detiene el sistema de arranque y parada en vacío, sonará una alarma audible cuando se suelte el cinturón de seguridad
o se abra la puerta del conductor. Si no se realizan otras operaciones en este momento, el sistema reanuda el estado de arranque y
parada en vacío después de abrocharse el cinturón de seguridad o de cerrar la puerta del conductor. Si la operación relacionada del
arranque y parada inactivos se realiza en este momento, se ingresa al estado de terminación del sistema de arranque y parada
inactivos, es necesario comenzar utilizando el interruptor de arranque y parada inactivos.
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Una vez que se detiene el sistema de arranque y parada inactivo, si el conductor suelta el cinturón de seguridad mientras abre la
puerta, se ingresa al estado de terminación del sistema de arranque y parada inactivo. Es necesario comenzar utilizando el
interruptor de arranque y parada inactivo.
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Cuando se utiliza el sistema de arranque y parada inactivo
Utilice un sistema de arranque y parada inactivo cuando estacione temporalmente en luces rojas, intersecciones, etc. Cuando
estacione durante mucho tiempo, apague el motor por completo
4-5. Utilice otro sistema de conducción
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