Modelo Térmico Para El Motor; Figura 3-69 Conexión Del Sensor De Temperatura Al Micromaster - Siemens MICROMASTER 440 Serie Instrucciones De Uso

3 Funciones
3.21.1 Modelo térmico para el motor
Los datos necesarios para el modelo térmico del motor se estiman de los datos
que durante la puesta en servicio rápida (véase sección 3.5.2) se toman de la
placa de características (véase Figura 3-21). Ellos permiten operar motores
estándar de Siemens de una forma segura y estable. Los motores de otros
fabricantes necesitan ajustes adicionales en la parametrización. Después de hacer
la puesta en servicio rápida, se recomienda ejecutar una identificación de los datos
del motor para calcular los datos eléctricos del esquema equivalente. Con esto se
puede calcular con mayor exactitud las pérdidas en el motor y se mejora la
exactitud del modelo térmico del motor.
Ejemplo:
Si se ha parametrizado la resistencia del estator demasiado grande, el modelo
acusa mayores pérdidas que en la realidad y muestra una temperatura del motor
muy grande.
Si es necesario optimar el modelo térmico primero se tiene que verificar el peso
del motor (P0344). El peso del motor se encuentra generalmente en el catálogo
del fabricante. También se pueden adaptar los valores estándar de
sobretemperatura para el hierro del estator P0626, para su devanado P0627 y
para el rotor P0628. Las valores estándar de sobretemperatura representan las
diferencias de temperatura estacionarias que se suelen dar respecto a la
temperatura ambiente en el punto de trabajo nominal y se utilizan para estimar las
resistencias térmicas. Las sobretemperaturas no se suelen encontrar en el
catálogo.
Otro parámetro importante que influencia la exactitud del modelo es la temperatura
ambiental P0625.
3.21.2 Sensor de temperatura
El efecto refrigerante del ventilador,
instalado en el eje del motor, es menor
cuando se trabaja por debajo de la
velocidad nominal. Por consiguiente, se
tiene que reducir la potencia, en la
mayoría de los motores, cuando estos
trabajan permanentemente a bajas
frecuencias. En estos casos los
motores solo se pueden proteger
térmicamente instalando un sensor de
temperatura [(PTC o KTY84) que se
conecta a los bornes 14 y 15 del
MICROMASTER 440 (véase Figura
3-69)] o conociendo bien los datos
necesarios para el modelo térmico
(véase sección 3.21.1).
MICROMASTER 440 Instrucciones de uso
6SE6400-5AW00-0EP0
Kl. 14
PTC/
KTY
Kl. 15
Figura 3-69 Conexión del sensor de
temperatura al
MICROMASTER
Edición 06/03
5 V
574 Ω
A
D
156