Resumen de contenidos para Fiat CAPO70
- Página 1 los datos técnicos que se proporcionan son meramente ilustrativos. British Holland Energy Equipment SA de CV se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación.
- Página 2 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 Toda la información de esta publicación está basada en la última información del producto disponible en el momento de la impresión. British Holland Energy Equipment SA de CV se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación.
- Página 3 Una posibilidad de Heridas menores, PUEDEN ocurrir si no se siguen las instrucciones. NOTA. El equpo o daños en él pueden resultar si no se siguen las instrucciones. • Conserve este Manual, para que pueda consultarlo siempre que tenga dudas. •...
- Página 4 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 • No permita que los niños operen el motor. Mantenga a las mascotas alejadas del área de operación. • Recargue con cuidado. • La gasolina es extremadamente inflamable y los vapores de gasolina pueden explotar.
- Página 5 UBICACION DE LAS ETIQUETAS DE SEGURIDAD • Estas etiquetas le advierten de peligros potenciales que pueden causar daños serios. Léalas cuidadosamente. • Si las etiquetas se desgastan y son difíciles de leer, contacte a su distribuidor para reemplazarlas PARTES DEL MOTOR los datos técnicos que se proporcionan son meramente ilustrativos.
- Página 6 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 CONTROLES Llave de paso de combustible. La llave de paso de combustible abre y cierra el pasaje entre el tanque de gasolina y el carburador. La llave de paso, debe estar en la posición de ON, para permitir arrancar el motor. Cuando el motor no está...
- Página 7 Palanca del ahogador La palanca del ahogador abre y cierra la válvula del ahogador en el carburador. La posición de CERRADO, enriquece la mezcla de combustible para arrancar un motor en frío. La posición de ABIERTO, provee una correcta mezcla de combustible para la operación, después de arrancar y para arrancar un motor caliente.
- Página 8 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 CARACTERISTICAS Sistema de Alerta de Aceite (aplicable a todos los tipos de motor) El sistema de Alerta de Aceite está diseñado para evitar el daño al motor causado por una cantidad insuficiente de aceite en el cárter. Antes de que el nivel de aceite en el cárter llegue por debajo del límite seguro, la Alerta de Aceite automáticamente parará...
- Página 9 Revise las condiciones generales del motor: • Observe alrededor y por debajo del motor por si hay muestras de fuga de aceite o gasolina. • Retire el exceso de polvo o suciedad, especialmente alrededor del escape y de la cuerda de arranque.
- Página 10 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 ARRANQUE DEL MOTOR 1. Mueva la llave de paso a la posición de ON. 2. Para arrancar un motor en frío, mueva la palanca del ahogador a la posición de CERRADO / CLOSED. Para reiniciar un motor caliente, deje la palanca del ahogador en la posición de ABIERTO / OPEN.
- Página 11 3. Mueva la palanca de aceleración hacia la posición de LENTO aprox. 1/3 de giro hacia la posición de FAST / RAPIDO. 4. Gire el interruptor hacia la posición de ON / ENCENDIDO. 5. Sistema de arranque. La empuñadura de arranque (en todos los motores) se debe jalar la empuñadura ligeramente hasta que sienta resistencia, entonces jale rápidamente.
- Página 12 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 6. Si la palanca del ahogador se ha movido a la posición de CLOSE / CERRADO para arrancar el motor, gradualmente muévalo a la posición de OPEN / ABIERTO mientras el motor se calienta.
- Página 13 PARO DE EMERGENCIA. Para detener el motor en una emergencia, simplemente gire el interruptor del motor a la posicion de OFF. En condiciones normales, use el siguiente procedimiento. 1. Mueva la palanca de aceleración a la posición de SLOW / LENTO. 2.
- Página 14 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 3. Gire la llave de paso de combustible a la posición de OFF. ESTABLECER LA VELOCIDAD DEL MOTOR Posicione la palanca del acelerador para la velocidad deseada del motor. Para la recomendación de la velocidad, refiérase a las instrucciones que vienen con el equipo acoplado a este motor.
- Página 15 SERVICIO AL MOTOR La importancia de Mantenimiento Un buen mantenimiento es esencial para la seguridad, economía y evitar problemas durante la operación. También ayudará a reducir la contaminación. Un mantenimiento inapropiado de este motor, o no corregir un problema antes de la operación puede causar un malfuncionamiento en el que puede salir seriamente dañado e incluso puede causarle la muerte.
- Página 16 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 No seguir las instrucciones de mantenimiento adecuado y no seguir las precauciones, puede causarle un accidente serio e incluso puede causarle la muerte. Siempre siga las precauciones del manual de Usuario. Medidas de seguridad en el Mantenimiento.
- Página 17 los datos técnicos que se proporcionan son meramente ilustrativos. British Holland Energy Equipment SA de CV se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación.
- Página 18 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 • Espacio en- Revisar - x(2) tre válvulas Ajustar • Cámara de Limpiar Después de 500 hrs (2) combustión • Tanque de combustible Limpiar x(2) • Manguera de Revisar Cada 2 años (Reemplace si es necesario) (2) combustible •...
- Página 19 La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Ud. puede resultar quemado o seriamente herido cuando maneje combustible. Pare el motor y mantenga las partes calientes y chispas y flamas alejados. Maneje el combustible siempre en exterior. Limpie cualquier derrame o mancha de combustible inmediatamente. Recargue el tanque de combustible en un área bien ventilada antes de arrancar el motor.
- Página 20 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 El combustible derramado no es solo un peligro de incendio, puede causar daño al medio ambiente también. Limpie cualquier derrame inmediatamente. NOTA. El combustible puede dañar pintura y plástico. Tenga cuidado de no derramar el combustible cuando recargue el depósito.
- Página 21 4. Atornille la bayoneta de manera segura. NOTA. Hacer trabajar el motor con un nivel bajo de aceite puede dañar el motor. El sistema de Alerta de Aceite automáticamente parará le motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo del límite seguro. De cualquier modo, para evitar las inconveniencias de un paro repentino del motor siempre revise l nivel de aceite antes de arrancar.
- Página 22 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 Hacer trabajar el motor con un nivel bajo de aceite puede causar daños serios al motor e incluso desbielarlo. El sistema de aceite automaticamente parará el motor antes de que el nivel de aceite caiga por debajo del límite seguro.
- Página 23 La viscosidad SAE en el aceite y la clasificación de servicio están en la etiqueta API en el envase del aceite. Recomendamos usar API Categoría SJ. INSPECCION DEL FILTRO DE AIRE. Retire la cubierta del filtro de aire e inspeccione el filtro. Limpie o reemplace un elemento del filtro de aire sucio.
- Página 24 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 SERVICIO AL FILTRO DE AIRE Un filtro de aire restringirá el flujo de aire en el carburador, reduciendo el desmpeño del motor. Si Ud. opera un motor en áreas polvosas, limpie el filtro de aire más frecuentemente que lo especificado en la TABLA DE MANTENIMIENTO.
- Página 25 Elemento de esponja del filtro de aire: Limpie con agua jabonosa tibia, enjuague y permita que seque. O limpie con un solvente no inflamable y permtia que seque. Sumerja el elemento del filtro en aceite limpio de motor y apriete todo el exceso. El motor humeará cuando arranque si se queda demasiado aceite en el filtro de esponja.
- Página 26 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 TAZA DE SEDIMENTOS 1. Coloque la válvula de combustible a la posición de OFF, retire la taza de sedimentos y el O´ring. La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Puede quemarse seriamente o herirse cuando maneje combustible.
- Página 27 LIMPIEZA DE LA TAZA DE SEDIMENTOS 1. Mueva la válvula de combustible a la posición de OFF, retire la tasa de sedimentos y el O´ring. La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Puede quemarse seriamente o herirse cuando maneje combustible. Mantenga chispas y suministros de calor alejados.
- Página 28 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 BUJIA. Bujía recomendada Recommended spark plugs: B-F7TC Una bujía incorrecta puede causar daño al motor. 1. Desconecte el capuchón de la bujía y retire cualquier suciedad de alrededor de la conexión de la bujía.
- Página 29 Si reinstala una bujía usada, apriente de 1/8 a 1/4 de giro después de que la bujía asiente. Si instala una bujía nueva, apriete 1/2 giro después de que la bujía asiente. Una bujía floja puede sobrecalentarise y dañar al motor. Sobre apretar la bujía puede dañar las roscas en la cabeza de cilindro.
- Página 30 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 PARA CHISPAS (equipo opcional) Su motor no viene con para chispas. Si requiere uno puede agregarlo a su equipo. El parachispas debe tener un mantenimiento de 100 hrs. para manenerlo funcionando Si el motor ha estado trabajando el escape estará muy caliente. Permita que el escape se enfríe antes de dar servicio al parachispas.
- Página 31 TIPS PARA ALMACENAR SU MOTOR. Preparación para el almacenamiento. Una preparación para el almacenamiento es esencial para mantener el motor libre de problemas y que tenga buen aspecto. Los siguientes pasos ayudarán a que la corrosión y el desgaste de su motor no se presenten en su motor y hará...
- Página 32 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 La Garantía Limitada no cubre un daño al sistema de combustible o desempeño del motor que sean resulado de una preparación para almacenamento negligente. Ud. puede alargar la vida útil del combustible almacenado con un estabilizador de combustible que sea formulado para tal propòsito o puede evitar los problemas de deterioro drenando el...
- Página 33 Drenar el tanque de gasolina y el carburador. 1. Coloque un contenedor debajo del carburador y use un embudo para evitar que haya derrame de combustible. 2. Retire el tornillo de drenado del carburador y la taza de sedimentos, mueva la llave de paso de combustible a la posicion de ON.
- Página 34 MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140 Aceite del motor Precauciones de almacenamiento. 1.Cambie el aceite del motor. 2. Retire la bujía. 3. Vierta una cucharada sopera (5-10 cc) de aceite limpio dentro del cilindro. 4. Jale la cuerda de arranque varias veces para distribuir el aceite dentro del cilindro.
- Página 35 A menos que el combustible se haya drenado del tanque de combustible, deje la llave de paso de combustible en la posición de OFF para reducir la posibilidad de fugas. Ubique el equipo en un lugar plano. Un motor que se esté ladeando puede provocar fuga de combustible o aceite.
- Página 36 PROBLEMAS Y SOLUCIONES ANÁLISIS DE PROBLEMAS COMUNES Y SOLUCIONES: MOTOR NO ARRANCAC AUSA SOLUCION Posición de las palancas Llave de paso de combus- Mueva la llave de paso tible OFF a ON Ahogador ABIERTO Mueva el ahogador a CERRADO a menos que el motor esté...
- Página 37 PROBLEMAS Y SOLUCIONES EL MOTOR PIERDE CAUSAS OLUCION POTENCIA Limpie o reemplace el elemento elemento. Revise el combustible Mala calidad de gasolina; Drene el tanque de el motor se almacenó sin gasolina y el carburador. el tratamiento adecuado Recargue con gasolina o bien no se drenó...
- Página 38 INFORINFORMACIN INFORMACION TECNICA PÓLIZA DE GARANTÍA Número de serie Guarde el número de serie del motor en el espacio que viene abajo. Necesitará este numero de serie cuando solicite apoyo de Servicio Técnico. Número de serie: Modificación del Carburador para altas temperaturas. A una altitud mayor, la mezcla de aire y combustible del carburador estandar será...
- Página 39 INFORMACION TECNICA El desempeño a altitudes mayores puede mejorar con modificaciones especificas en el carburador. Si Ud. siempre opera su motor en altitudes mayores a los 1,500 mts. sobre el nivel del mar, lleve el motor con su distribuidor para que le haga la modificación a su carburador. Este motor cuando se opera a altitudes mayores con las modificaciones realizadas, se ajustará...
- Página 40 Mexicana, en base a la presente PÓLIZA DE GARANTÍA y la FACTURA DE SU COMPRA. a. De los motores a gasolina FIAT, otorgamos 12 meses de garantía, y en ningún caso son a cambio físico, solo a reparación directamente en el centro de servicio.
- Página 41 PÓLIZA DE GARANTÍA PROCEDIMIENTO PARA LAS GARANTIAS.: I. Revise las condiciones generales de garantía establecidas en su Manual de Usuario. II. Al recibir su mercancía revise que llegue en buenas condiciones. Si llega con golpes o raspaduras, antes de firmar debe anotar en la Guía de Recepción de la paquetería, las condiciones en que llegaron los paquetes, y MUY IMPOR- TANTE el número de paquetes que está...
- Página 42 PÓLIZA DE GARANTÍA 1. Cuando el producto se hubiere utilizado en condiciones distintas a las normales. 2. Cuando el producto no hubiese sido operado de acuerdo con el instructivo de uso que se le acompaña 3. Cuando el producto hubiese sido alterado o reparado por personas no autorizadas por el fabricante nacional, importador o comercializador responsable respectivo.
- Página 43 OFICINAS CENTRALES British Holland Energy Equipment SA de CV Camino Real a Medellin S/N, Centro, localidad Potrerillo, Medellín de Bravo, Veracruz, Veracruz, México C.P. 94280 www.bhproducts.com.mx...