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MOTOR A GASOLINA CAPO70, CAPO100, CAPO140
SERVICIO AL FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire restringirá el flujo de aire en el carburador, reduciendo el desmpeño del motor.
Si Ud. opera un motor en áreas polvosas, limpie el filtro de aire más frecuentemente que lo
especificado en la TABLA DE MANTENIMIENTO.
Operar el motor sin filtro de aire, o con el filtro de aire dañado, permitirá que entre polvo dentro
del motor, causando un desgaste rápido. Este tipo de daño no está cubierto por la Garantía.
Elementos del filtro de aire dual
1. Retire la tuerca de la tapa del filtro de aire y retire la tapa.
Tapa del filtro de aire
2. Retire la tuerca del filtro de aire y retiro el filtro.
Filtro de papel
3. Retire el filtro de aire esponga del Filtro de papel.
Elemento
4. Inspeccione ambos elementos del filtro de aire y reemplácelos si están dañados. Siempre
reemplace el elemento del papel en el filtro del Filtro de Esponja, de acuerdo al intervalo de la
Tabla de mantenimiento.
5. Limpie los elementos del filtro si la Junta va a ser reutilizada.
Elemento de papel del filtro de aire: Golpee el elemento del filtro de aire varias veces en una
superficie dura para retirar la suciedad, o sopletee con aire comprimido [que no exceda de 30
PSI] a través del elemento del filtro desde adentro. No trate de cepillar la suciedad; cepillar
forzará que el polvo entre dentro de las fibras.
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los datos técnicos que se proporcionan son meramente ilustrativos. British Holland Energy Equipment SA de CV se
reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ninguna obligación.
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