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Asignación y cantidad de lubricante
Tab. 5: Cantidad de lubricante necesaria
Tamaño
AFJ 06
AFJ 08
AFJ 10
AFJ 15.1
AFJ 20.1
AFJ 30.1
AFJ 40.1
AFJ 50.1
6.3 Mantenimiento de la junta de anillo deslizante
6.4 Mantenimiento de los motores de accionamiento
6.5 Mantenimiento de las articulaciones
6.6 Mantenimiento del rotor y del estator
Lubricante
Grasa
Grasa
Grasa
Aceite
Aceite
Aceite
Aceite
Aceite
La junta de anillo deslizante no requiere mantenimiento. En caso
de grandes fugas por desgaste, hay que sustituir la junta de anillo
deslizante, ver
Ä Capítulo 7 «Conservación (instrucciones de
montaje y desmontaje)» en la página 23 .
Dado que hay que evitar la marcha en seco de una junta de anillo
deslizante, solo puede arrancar la bomba si está llena.
Consultar las instrucciones de mantenimiento y de servicio del
fabricante del motor.
Las articulaciones de la bomba se lubrican con aceite o grasa.
Cambie el lubricante de la articulación después de:
8000 horas de servicio
n
como muy tarde al cabo de 2 años
n
lo que suceda primero.
n
Debe comprobar la estanqueidad de los manguitos de unión a
intervalos regulares o cada vez que se abra la bomba. Los man‐
guitos, los anillos en O o las bandas de sujeción que presenten
daños deben sustituirse lo antes posible.
Si hay un juego axial y/o radial apreciable en el árbol articulado
deberán sustituirse las articulaciones.
Si la capacidad de bombeo desciende bruscamente en condi‐
ciones normales, debe comprobar el estado del estator y del rotor
y, en caso necesario, cambiarlos.
Mantenimiento del rotor y del estator
Cantidad por articulación
5 g
5 g
5 g
25 ml
25 ml
40 ml
60 ml
60 ml
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