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Conexión de aire de control "X"
Conexión para el aire de control. La bomba de alta presión solo funciona cuando
la conexión de aire de control está presurizada. Para un funcionamiento sin pro-
blemas, la presión del aire de control debe ser siempre mayor o igual a la presión
del accionamiento. Para el aire de control se aplican los mismos requisitos de ca-
lidad del aire comprimido que al aire de conducción.
Conexión de ventilación de la válvula distribuidora "V1"
Ventilación y purga de la válvula distribuidora. La conexión no debe estar cerrada.
Conexión de aire de escape válvula piloto "Y"
Purga de la cámara de accionamiento de la válvula distribuidora. Aquí sale un pul-
so de aire después de cada carrera. La conexión no debe estar cerrada.
Esta conexión puede ser usada como una conexión para un contador de embola-
das.
Conexión de fuga lado de alta presión "Z"
Derivación de la fuga de la unidad de alta presión y del accionamiento de aire. Se
puede conectar una línea de fuga.
Conexión de ventilación parte trasera del pistón del accionamiento de aire "V2"
Ventilación y purga de la cámara trasera del pistón del accionamiento de aire y
derivación de la fuga de la unidad de alta presión. La conexión no debe estar ce-
rrada.
3.6
Datos técnicos
3.6.1
Condiciones operativas
Entorno
Especificación
Rango de temperaturas
Área de instalación
Tab. 3-2 Condiciones ambiente
0000000194 - 004 - ES
Descripción del aparato
Valor
-20 hasta +60
Protegida contra
la intemperie
Unidad
°C
20
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