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Fluidos de conducción (en base a la ISO 8573-1)
Especificación
Presión de accionamiento P
Presión de accionamiento P
Medio de accionamiento
Temperatura del fluido de conducción,
mín.
Temperatura del fluido de conducción,
máx.
Grado de pureza máx. del aceite en el
aire comprimido
Número máx. de partículas de tamaño
0,1 - 0,5 µm
Número máx. de partículas de tamaño
0,5 - 1,0 µm
Número máx. de partículas de tamaño
1,0 - 5,0 µm
Sólidos máx., concentración de partícu-
las
Punto de rocío máx. a presión en caso
de humedad
Tamaño máx. de partículas
a. Las bombas de alta presión de Maximator no suelen requerir un lubricante de aire com-
primido, ya que son tratadas con una grasa especial durante el montaje. Sin embargo, des-
pués de usar un lubricante por primera vez se debe engrasar el fluido de conducción, ya que
el aceite arrastra la grasa especial. El aceite en el lubricante debe cumplir con la norma DIN
51524 - ISO VG 32.
b. Para temperatura del fluido de conducción de 20 °C . Dependiendo de la temperatura del
fluido de conducción pueden requerirse otros valores.
Tab. 3-4 Requisitos de los fluidos de conducción
Accionamiento con aire comprimido
Las bombas de alta presión de Maximator no suelen requerir un lubricante de
aire comprimido, ya que son tratadas con una grasa especial durante el montaje.
Sin embargo, después de usar un engrasador por primera vez, se debe engrasar
el fluido de conducción. Cuando se utiliza un engrasador de aire comprimido, el
aceite debe cumplir con la norma DIN 51524 - ISO VG 32.
Cuando se utiliza aire comprimido seco o muy seco, se recomienda una bomba
de alta presión con opción FEC.
0000000194 - 004 - ES
, mín.
L
, máx.
L
b
Descripción del aparato
Valor
1
10
a
Aire comprimido
o nitróge-
no
-20
+60
5 (Clase 4)
no especificado (Clase 3)
90.000 (Clase 3)
1.000 (Clase 3)
5 (Clase 6)
+3 (Clase 4)
10
Unidad
bar
bar
°C
°C
mg/m³
Ud.
Ud.
Ud.
mg/m³
°C
µm
22
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