Tabla De Busca De Averias - Graco 224–342 Manual De Uso

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Tabla de busca de averias

NOTA: VER TODOS LOS PROBLEMAS Y SOLUCIONES POSIBLES ANTES DE DESMONTAR LA BOMBA.
PROBLEMA
La bomba no funciona.
La bomba funciona pero
el rendimiento es bajo en
ambas carreras.
b
La bomba funciona pero
el rendimiento es bajo en
la carrera descendente.
La bomba funciona pero
el rendimiento es bajo en
la carrera ascendente.
Funcionamiento errático o
acelerado.
* Para determinar si la pistola o la línea del producto está tapada, seguir el Procedimiento de Descompresión que se des-
cribe a continuación. Desconectar la manguera del producto y colocar un recipiente en la salida de producto de la bomba
para recoger el producto vaciado. Abrir el aire sólo lo suficiente para arrancar la bomba (aproximadamente de 1,4 a 2,8
bares). Si la bomba arranca al abrir el aire, la obstrucción se encuentra en la pistola o en la manguera del producto.
Procedimiento de Descompresión
Para reducir los riesgos de heridas corporales graves,
incluyendo las provocadas por la inyección del producto,
las salpicaduras a los ojos o la piel y las piezas en movi-
miento, seguir siempre este procedimiento cuando se
pare la bomba, se examine o repare cualquier pieza del
sistema de pulverización, se instalen, limpien o cambien
las boquillas de pulverización o se detenga la pulveriza-
ción del producto.
1.
Colocar el pestillo de seguridad de la pistola de pul-
verización.
2.
Cerrar la alimentación neumática de la bomba.
3.
Cerrar la válvula de aire principal de tipo purga
(necesaria en el sistema).
4.
Sacar el pestillo de seguridad de la pistola de pulve-
rización.
5.
Mantener firmemente una parte metálica de la pis-
8 308–116
CAUSA
Línea restringida o alimentación neumática
inade cuada.
Presión neumática insuficiente; válvulas de
aire, etc. cerradas u obstruidas.
Recipiente del producto vacío.
Mecanismo de las válvulas de aire deterio-
rado; atas camiento.
Producto seco en la varilla de desplazamiento
(13).
Línea restringida o alimentación neumática
inade cuada.
Presión neumática insuficiente; válvulas de
aire, etc. cerradas u obstruidas.
Recipiente del producto vacío.
Línea del producto, válvulas, etc. obstruidas.
Tuerca del prensaestopas (2) demasiado
apretada.
Tuerca del prensaestopas (2) floja o empa-
quetadu ras de la garganta (5, 24) desgasta-
das.
Válvula de entrada abierta o desgastada.
Válvula del pistón del producto o empaqueta-
duras (20, 23) abiertas o desgastadas.
Recipiente del producto vacío.
Válvula de entrada abierta o desgastada.
Válvula del pistón del producto o empaqueta-
duras (20, 23) abiertas o desgastadas.
SOLUCION
Aumentar la alimentación neumática o limpiar
las líneas.
Abrir, limpiar.
Volver a llenar y eliminar todo el aire de la
bomba y líneas del producto.
Reparar el motor neumático (ver 306–982 y
307–043).
Limpiar, revisar o cambiar las empaquetadu-
ras de garganta (5, 24); parar siempre la
bomba en el punto inferior de su carrera des-
cendente y mantener la copela húmeda llena
de disolvente compatible.
Limpiar; aumentar la alimentación neumática.
Abrir, limpiar.
Volver a llenar y eliminar todo el aire de la
bomba y líneas del producto.
Limpiar*.
Aflojar (ver la página 6).
Apretar la tuerca del prensaestopas (ver la
página 6); cambiar las empaquetaduras de la
garganta.
Limpiar; reparar.
Limpiar; reparar.
Volver a llenar y eliminar todo el aire de la
bomba y líneas del producto.
Limpiar; reparar.
Limpiar; reparar.
tola contra el lado de un recipiente metálico puesto a
tierra y disparar la pistola para liberar la presión del
producto.
6.
Colocar nuevamente el pestillo de seguridad.
7.
Abrir la válvula de descompresión de la bomba
(necesaria en el sistema), teniendo a mano un reci-
piente para recoger el producto vaciado.
8.
Dejar la válvula de descompresión abierta hasta que
se proceda a una nueva pulverización.
Si se sospecha que la boquilla de pulverización o man-
guera está completamente tapada o que la presión no ha
sido totalmente liberada tras seguir los pasos anterior-
mente descritos, MUY LENTAMENTE aflojar la tuerca
retén de la protección de la boquilla o el acoplamiento del
extremo de la manguera y liberar la presión gradual-
mente, luego aflojar por completo. A continuación, limpiar
la obstrucción de la boquilla o manguera.

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224–343

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