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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
relacionene
con
estos
requisitos.
De
no
cumplir
con estos requisitos,
usted estara en
vio_aci6n
de la ley. Este aparato
no viene
equipo
de fabrica
con rejilla antichispa;
sin
embargo
la rejilla antichispa
viene disponible
como
pieza opcional.
Si se requiere
rejiHa
anti-chispa
en la Iocalidad
donde
usted
se
encuentra,
entre
en
contacto
con
el
distribuidor
autorizado
det
servicio
para
obtener
el
equipo
de
repuestos
correspondiente.
La rejilla
anti-chispa,
los
tubes
de propulsi6n
y las boquillas
deberan
estar instatados
en el aparato
para estar en
total cumplimiento
con el reglamento.
,tt
='_ADVERTENClA:
Detenga
el motor
y aseg0rese
de que las cuchillas del impulsor
no se encuentren
girando
antes
de abrir la
cubierta
de entrada
de aire del aspirador
o de
intentar
introducir
o remover
los tubos
de
aspiraci6n
o los tubos
de propulsi6n.
Las
cuchillas
girantes
podrian
causar
series
accidentes.
Siempre
desconecte
la bujia
antes de hacer cualquier
mantenimiento
o de
tener acceso a piezas
movibles.
_i;_ADVERTENOIA:
si recibi6 el
aparato ya armado, repita todos los pasos para
asegurarse
que el aparato haya sido armado
correctamente
y que todos
los fijafores
se
encuentren bien fijos. Siga toda la informaci6n
de seguridad en el manual y sobre ta unidad.
•
Un
destornillador
se
requiere
para
el
montaje.
MONTAJE
DEL
TUBO
DE
PROPULSION
1. Alinee
la moldura
saliente
del tube
de
propulsi6n
con la ranura
en la salida
de
aire de ta propulsora;
gire hasta encajar en
su lugar.
AVISO:
La
perilla
debe
ser
aflojada
Io
suficiente
que permita al tubo se introduzca
en la salida de aire de la proputsora.
Gire la
perilla hacia la izquierda
para aflojar.
,_
S alidade
A ire
del Propulsi6n
Tubo de
_._
_
P ropulsi6n
_,-_/j-4__,, _T T----- X .........
Ranura
Moldura
Saliente
2. AsegLirese
de apretar
el tube al girar la
perilta hacia la derecha.
3. Para remover
et tubo, gire ta perilla hacia
la
izquierda
para
aflojar
el
tubo
de
propulsi6n;
remueva
el tubo.
MONTAJE
DE LA BOLSA
DE
ASPIRACION
1. Abra
la
cremallera
en
la
bo_sa
de
aspiracion
e ietroduzca
el tubo en forma
de code.
2. Empuje la punta peque[fa el tube en forma
de code per abertura
peque[fa
el la bolsa
de aspiraci6n.
Tubo en forma
de Codo
Abertura
pequefia
Abertura
de
Cremallera
Moldura
Saliente
AVlSO:
Aseg0rese
de que el borde de la
abertura
peque[fa
de la bolsa de encuentre
pegado a la parte en forma de embudo del tubo
en forma de codo. y la moldura saliente del tobo
en forma de codo se encuentre aI fondo.
3. Cierre
la
cremallera
de
ta
boisa.
Aseg0rese
de
que
la
cremallera
se
encuentre
oompletamente
oerrada.
4. Retire el tubo de aspiraci6n
del motor.
_R_an uMrldura
5. Introduzca
el tubo en forma de codo en la
salida de aire det propulsion.
AsegQrese
de que la moldura
del tubo en forma
de
code este alineada
con la ranura de salida
de aire del propulsion.
6. Gire
la
perilla
hacia
la derecha
para
apretar
el tubo en forma de codo.
MONTAJE
DEL
TUBO
DE
ASPIRACION
A_,ADVERTENCIA:
Detenga
el motor
y asegt_rese
de que las cuchiHas del impulsor
no se encuentren
giraedo antes
de abrir la
cubierta
de entrada de aire det aspirador o de
intentar
introducir o remover
los tubos
de
aspiraci6n
o los tubos
de propulsi6n.
Las
cuchillas
girantes
podrian
causar
serios
accidentes.
1. Alinee
el tubo de aspiraci6n
inferior como
se ilustra. Introduzca
el tubo de aspiraci6n
inferior
dentro
del tubo
de aspiraci6n
superior.
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