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•
Cambio del producto del compartimento o cámara
estancos
•
Control y, dado el caso, mejora del revestimiento
•
Comprobación de funcionamiento de todos los dispo-
sitivos de seguridad y control.
15.000 horas de servicio o, a más tardar, después de
5 años:
•
Revisión general
Si se utiliza en sustancias altamente abrasivas y/o
agresivas, los intervalos de mantenimiento se acortan.
6.3. Tareas de mantenimiento
Control de consumo de corriente y tensión
Hay que verificar regularmente el consumo de corriente y
la tensión en las 3 fases. En una operación normal se man-
tiene un valor constante. Puede haber leves fluctuaciones
en función de la naturaleza de la sustancia a bombear. So-
bre la base del consumo de corriente se pueden detectar
y corregir a tiempo daños y/o fallos en el rodete/hélice, los
rodamientos y/o el motor. De esta forma, se pueden pre-
venir en gran medida daños posteriores y reducir el riesgo
de fallo total.
Comprobación de los dispositivos de conmutación uti-
lizados para los termistores PTC, control del comparti-
mento estanco, etc.
Compruebe que los dispositivos de conmutación utiliza-
dos funcionen correctamente. Los dispositivos defectuo-
sos deben reemplazarse de inmediato, ya que no garan-
tizan la protección de la máquina. Deben observarse con
exactitud los detalles sobre el proceso de comprobación
(instrucciones de operación de los dispositivos de conmu-
tación correspondientes).
Comprobación de la resistencia de aislamiento
Para comprobar la resistencia de aislamiento hay que
desconectar el cable de alimentación. Posteriormente, la
resistencia se puede medir con un comprobador de aisla-
miento (la medición de voltaje de CC es de 1000 voltios).
No deben obtenerse unos valores inferiores a los siguien-
tes: Durante la primera puesta en marcha, la resistencia
de aislamiento no debe caer por debajo de 20 MΩ. En
las mediciones subsiguientes, el valor debe ser superior a
2 MΩ. Resistencia de aislamiento demasiado baja: Puede
que haya entrado humedad en el cable y/o motor.
¡No vuelva a conectar la máquina y consulte con el
fabricante!
Inspección visual de los cables de alimentación
Los cables de alimentación deben ser inspeccionados en
busca de burbujas, grietas, arañazos, rozaduras y/o pelliz-
cos. Si se detectan daños, el cable de alimentación daña-
do debe ser reemplazado inmediatamente.
Los cables solo pueden ser sustituidos por el fabrican-
te o por un taller de servicio autorizado o certificado.
La máquina solo debe volver a ponerse en funciona-
miento después de haber reparado los daños correc-
tamente.
Realice siempre una inspección visual de los soportes
de los cables (mosquetones) y de los tensores de los
cables (cuerda de tracción)
Cuando la máquina se utiliza en balsas o pozos, las cuer-
das de elevación / soportes de los cables (mosquetones)
y los tensores de los cables están sujetos a un desgaste
constante.
Es necesario realizar inspecciones periódicas para evitar
que las cuerdas de elevación / soportes de los cables (mos-
quetones) y/o los tensores de los cables se desgasten por
completo y que el cable de corriente se dañe.
Las cuerdas de elevación / soportes de los cables
(mosquetones) y los tensores de los cables deberán
sustituirse inmediatamente en cuanto presenten lige-
ras señales de desgaste.
Inspección visual de los accesorios
Los accesorios, tales como dispositivos de suspensión,
de elevación, etc., deben ser revisados para verificar que
estén bien asentados. Los accesorios sueltos y/o defec-
tuosos deben ser reparados o reemplazados inmediata-
mente.
Control visual en bombas con cámara de aceite
Nivel de aceite
Para conocer la cantidad de llenado exacta, consulte la lis-
ta de piezas de repuesto o póngase en contacto con el
fabricante.
Estado del aceite
El estado de los sellos mecánicos se puede verificar
mediante un control visual del aceite. Coloque la bomba
horizontalmente de modo que el tornillo de control de la
cámara de aceite que se encuentra en el lado de la car-
casa del motor (en bombas más grandes: uno de los dos
tornillos de control de la cámara de aceite) quede situado
arriba. Retire el tornillo y extraiga una pequeña cantidad de
aceite. Si el aceite está turbio o lechoso, esto indica que la
junta del eje está defectuosa. En este caso, haga revisar
el estado de las juntas del eje en un taller de HOMA o
en el servicio al cliente de la fábrica. Tipo de aceite: HO-
MA-ATOX biodegradable. El aceite usado debe desechar-
se de acuerdo con las normas vigentes de protección
ambiental.
Comprobación de funcionamiento de los dispositivos
de seguridad y control
Los dispositivos de control son, por ejemplo, sensores de
temperatura del motor, control del compartimento estan-
co, relés de protección del motor, relés de sobretensión,
etc. Los relés de protección del motor y de sobretensión,
y otros disparadores, por lo general pueden activarse ma-
nualmente para la comprobación. Para verificar el control
del compartimento estanco o los sensores de temperatu-
ra, la máquina debe enfriarse a temperatura ambiente y
hay que desconectar el cable de conexión del dispositivo
de control en el armario de distribución. Entonces, el dis-
positivo de control se comprueba con un ohmímetro. Hay
que medir los siguientes valores:
Sensores de bimetales: Valor equivalente a «0» - corrien-
te enlazada
Sensores de termistor PTC: Un sensor de termistor PTC
tiene una resistencia en frío de entre 20 y 100 Ω. En el
caso de 3 sensores en serie, se obtendría un valor de 60
- 300 Ω.
Sensor PT100: A 0 °C, los sensores PT100 tienen un valor
de 100 Ω. Entre 0 °C y 100 °C, este valor aumenta 0,385 Ω
ESPAÑOL | 19
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