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Configuración
valor
41
Terminal de selección de motor 1
42
reserva
43
Conmutación de parámetros PID
44
Fallo 1 definido por el usuario
45
Fallo 2 definido por el usuario
Conmutación de control de velocidad /
46
control de par
47
Parada de emergencia
48
Terminal de estacionamiento externo 2
49
Freno DC de desaceleración
50
Este tiempo de ejecución se borra
51
Conmutación de dos hilos / tres hilos
52
Prohibición de reversión
Se pueden combinar cuatro terminales de comando de múltiples segmentos en 16 estados, cada uno de los cuales corresponde a 16
configuraciones de comando. Específico como se muestra en la tabla 1:
Descripción de la función de instrucción de varios párrafos de la tabla adjunta
K4
APAGADO
APAGADO
APAGADO
APAGADO
APAGADO
Funcionalidades
K3
APAGADO
APAGADO
APAGADO
APAGADO
SOBRE
APAGADO
SOBRE
APAGADO
SOBRE
APAGADO
Se pueden cambiar 2 conjuntos de parámetros del motor a través de los 2 estados de
los terminales; consulte la tabla 3 para obtener más detalles.
reserva
Cuando la condición de conmutación del parámetro PID es el terminal X (FA -
18 = 1), cuando el terminal no es válido, los parámetros PID son F
- 05 ~ FA - 07; Cuando el terminal sea válido, se utilizará FA - 15 ~
FA - 17.
Cuando los fallos 1 y 2 definidos por el usuario son válidos, el convertidor de
frecuencia emite una alarma a UEF1 y UEF2 respectivamente.
Hace que el inversor cambie entre los modos de control de par y control
de velocidad. Cuando este terminal no es válido, el inversor opera en el
modo definido por F7 - 00 (modo de control de velocidad / par), y cuando
este terminal es válido, cambia a otro modo. Durante el funcionamiento,
la conmutación se puede realizar a través de terminales, que surtirán
efecto inmediatamente después de la conmutación.
Cuando el terminal es válido, el convertidor de frecuencia se detiene a la
velocidad más rápida y la corriente está en el límite superior establecido
durante la parada. Esta función se utiliza para cumplir con el requisito de que
el convertidor de frecuencia debe apagarse lo antes posible cuando el
sistema se encuentra en una emergencia.
En cualquier modo de control (control de panel, control de terminal y control de
comunicación), este terminal se puede utilizar para reducir la velocidad y detener
el convertidor de frecuencia. El tiempo de desaceleración en este momento se fija
en el tiempo de desaceleración 4.
Cuando este terminal está activo, el convertidor de frecuencia primero reducirá
la velocidad hasta la frecuencia de inicio del freno de CC de parada y luego
cambiará al estado de freno de CC.
Cuando este terminal es válido, se borra el tiempo de temporización de
esta operación del convertidor de frecuencia. Esta función debe
utilizarse junto con la operación de temporización (F8 - 04) y la llegada
de este tiempo de operación (F8 - 07).
Para cambiar entre control de dos y tres cables. Si F5-11 es tipo 1
de dos cables, cambie al tipo 1 de tres cables cuando la función del
terminal sea válida. Etcétera.
Este terminal es válido y la inversión del convertidor de frecuencia
está prohibida. Misma función que F0 - 04.
K2
K1
APAGADO
SOBRE
APAGADO
SOBRE
APAGADO
0
Descripción
Correspondiente
Configuración de comando
Multisegmento
instrucción 0
Multisegmento
instrucción 1
Multisegmento
instrucción 2
Multisegmento
instrucción 3
Multisegmento
instrucción 4
A
parámetro
FC-00
FC-01
FC-02
FC-03
FC-04
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