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5.
Afloje la contratuerca superior del extremo
superior de la articulación esférica de la palanca
que debe ser ajustada
6.
Para aumentar la velocidad, gire la varilla de
control en sentido antihorario en incrementos de
un cuarto de vuelta. Para reducir la velocidad,
gire el acoplamiento de control en sentido
horario en incrementos de un cuarto de vuelta.
7.
Vuelva a apretar las contratuercas de la varilla
de control.
8.
Conduzca la máquina y compruebe la desviación
con las palancas adelantadas del todo.
9.
Vuelva a colocar el apoyo de las rodillas.
10.
Repita los pasos
resultado deseado.
(Figura
45).
5
a
8
hasta que obtenga el
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Compruebe el nivel de
fluido hidráulico y el nivel
del depósito
Intervalo de mantenimiento: Cada 40 horas
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento y retire la llave. Ponga
el freno de estacionamiento.
2.
Espere a que la máquina se enfríe antes de
comprobar el fluido hidráulico.
3.
Con la tolva vacía, incline la tolva hacia
adelante.
4.
Limpie la zona alrededor del depósito de
expansión del fluido y retire el tapón. El nivel de
aceite debe estar en la línea FULL COLD; si no
es así, añada fluido hidráulico. Vuelva a colocar
el tapón del depósito y apriételo hasta que esté
firme. No apriete demasiado.
Cambie el filtro del sistema
hidráulico y el fluido
hidráulico.
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 100 horas
Cada 400 horas o cada año, lo que
ocurra primero a partir de entonces
(luego cada 250 horas/cada año si utiliza
Mobil 1 15W-50)
1.
Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento y retire la llave. Ponga
el freno de estacionamiento.
2.
Limpie cuidadosamente la zona alrededor del
filtro. Es importante que no entre ningún tipo
de suciedad o contaminación en el sistema
hidráulico.
3.
Coloque un recipiente de recogida debajo de
cada filtro hidráulico.
4.
Retire y guarde las tapas de los filtros de fluido
de cada uno de los transejes. Retire y deseche
la junta tórica de cada tapa.
5.
Deje que el fluido se drene. Retire y deseche
los filtros de los alojamientos del transeje.
Instale una junta tórica nueva en la tapa del filtro
y vuelva a colocar la tapa. Apriete a 51–65 N·m
(450–580 pulgadas-libra)
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