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Solución de problemas
Importante:
Es imprescindible que todos los mecanismos de seguridad del operador estén conectados
y en correctas condiciones de uso antes del uso.
Importante:
Al localizar problemas o cambiar componentes eléctricos, desconecte el arnés del
condensador del arnés principal antes de realizar cualquier operación de mantenimiento.
Cuando se produzca un problema, no se olvide de las causas sencillas. Por ejemplo, un problema de arranque
podría deberse a un depósito de combustible vacío.
La tabla siguiente indica algunas causas comunes de problemas. No intente reparar o sustituir elementos
importantes o piezas que necesiten una sincronización especial en los procedimientos de ajuste (por ejemplo,
válvulas, reguladores, etc.). Estos trabajos deben ser realizados por el servicio técnico del fabricante de su
motor.
Nota:
Al desconectar conectores eléctricos, no tire de los cables para separar los conectores.
Problema
El motor de arranque no gira.
El motor no arranca, arranca con
dificultad, o no sigue funcionando.
Posible causa
1. La batería no está totalmente cargada.
2. Las conexiones eléctricas están
corroídas, sueltas o defectuosas.
3. Hay un fusible fundido.
4. El relé o interruptor está defectuoso.
1. El depósito de combustible está vacío.
2. El acelerador y el estárter no están en
la posición correcta.
3. El filtro de combustible está sucio.
4. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
5. El limpiador de aire está sucio.
6. Las conexiones eléctricas están
corroídas, sueltas o defectuosas.
7. El relé o interruptor está defectuoso.
8. Bujía defectuosa.
9. El cable de la bujía no está conectado.
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Acción correctora
1. Cargue la batería. Consulte las
secciones Comprobación de la carga
de la batería y Procedimiento de
arranque recomendado con batería
externa en Mantenimiento.
2. Verifique que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales a fondo con limpiador para
contactos eléctricos, aplique grasa
dieléctrica y vuelva a realizar las
conexiones.
3. Cambie el fusible fundido.
4. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Asegúrese de que el control del
acelerador está en el punto intermedio
entre las posiciones Lento y Rápido,
y que el estárter está en la posición
de Activado si el motor está frío, o
Desactivado si el motor está caliente.
3. Sustituya el filtro de combustible (fondo
del depósito de combustible).
4. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
5. Limpie o cambie el filtro del limpiador
de aire.
6. Verifique que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales a fondo con limpiador para
contactos eléctricos, aplique grasa
dieléctrica y vuelva a realizar las
conexiones.
7. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
8. Limpie, ajuste o cambie la bujía.
9. Compruebe la conexión del cable de
la bujía.
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