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EINHELL TC-PG 8000 Manual De Instrucciones Original página 173

Grupo electrogeno

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  • MEXICANO, página 109
7. Limpeza, manutenção,
armazenagem e encomenda de
peças sobressalentes
Desligue o motor antes de qualquer trabalho de
limpeza e manutenção e retire o cachimbo da
vela de ignição.
Nota! Desligue imediatamente o aparelho e dirija-
se ao serviço de assistência técnica:
Em caso de vibrações ou barulhos anormais
Quando o motor parece estar sobrecarregado
ou apresenta falhas de ignição
7.1 Limpeza
Mantenha os dispositivos de proteção, as
ranhuras de ventilação e a carcaça do motor
tão livres de pó e sujidade quanto possível.
Esfregue o aparelho com um pano limpo ou
sopre com ar comprimido a baixa pressão.
Aconselhamos a limpeza do aparelho imedia-
tamente após cada utilização.
Limpe regularmente o aparelho com um pano
húmido e um pouco de sabonete líquido. Não
utilize detergentes ou solventes, pois estes
podem corroer as peças de plástico do apa-
relho. Certifique-se de que não entra água
para o interior do aparelho.
7.2 Filtro de ar
Consulte igualmente as informações do serviço
de assistência técnica
Limpe regularmente o filtro de ar e substitua
quando for necessário
Abra os dois grampos (fig. 11/A) e remova a
tampa do filtro de ar (fig. 11/B)
Remova os elementos filtrantes (fig. 12/C)
Para a limpeza dos elementos, não podem
ser utilizados produtos de limpeza agressivos
ou gasolina.
Para limpar os elementos filtrantes, bata com
eles sobre uma superfície plana. No caso de
estarem muito sujos, limpe-os com sabão e
de seguida enxague-os com água limpa e
deixe-os secar ao ar.
A montagem é realizada na sequência inver-
sa.
7.3 Vela de ignição (fi g. 13-14)
Verifi que a vela de ignição quanto a sujidade,
pela primeira vez, após 10 horas de serviço e, se
necessário, limpe-a com uma escova de arame
de cobre. A seguir, faça a manutenção à vela de
ignição a cada 50 horas de serviço.
Anl_TC_PG_8000_SPK13.indb 173
Anl_TC_PG_8000_SPK13.indb 173
P
Abra a tampa de manutenção (fig. 13/E).
Puxe o cachimbo da vela de ignição rodando-
o.
Retire a vela de ignição (fig. 14/D) com a cha-
ve para velas de ignição fornecida.
A montagem é realizada na sequência inver-
sa.
7.4 Mudar o óleo, verifi car o nível do óleo
(antes de cada utilização)
A mudança do óleo deve ser efetuada com o mo-
tor à temperatura de serviço.
Coloque a unidade do gerador de corrente
ligeiramente inclinada, sobre uma base apro-
priada contra o bujão de saída do óleo.
Abra o bujão de enchimento de óleo.
Abra o bujão de saída do óleo e deixe escoar
o óleo do motor quente para um reservatório
de recolha.
Depois de o óleo ter escoado, feche o bujão
de saída do óleo e coloque novamente o ge-
rador de corrente na posição anterior.
Encha com óleo do motor até à marca superi-
or da vareta de medição do óleo.
Atenção: Para verificar o nível do óleo, não
enrosque a vareta de medição do óleo mas
insira-a apenas até à rosca.
O óleo usado deve ser tratado/eliminado de
forma adequada.
7.5 Dispositivo automático de corte do óleo
O dispositivo automático de corte do óleo reage
se houver pouco óleo do motor. Neste caso, o
motor não pode arrancar ou vai-se abaixo pouco
tempo depois. Para um novo arranque, é preciso
acrescentar primeiro o óleo (ver ponto 7.4).
7.6 Manutenção
No interior do aparelho não existem quaisquer
peças que necessitem de manutenção.
7.7 Armazenagem
Deixe a máquina arrefecer (aprox. 5 minutos).
Limpe a carcaça exterior da máquina.
Guarde a máquina num local fresco e seco
fora do alcance de fontes de ignição e subs-
tâncias inflamáveis.
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21.12.2023 09:06:34
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