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ES
En el caso de cargas pesadas, se puede generar una fuerza de rebote en la dirección del operador de la herramienta. La postura
de trabajo debe ser tal que sea posible reaccionar ante estas fuerzas efi cazmente.
Asegúrese siempre de que se hayan retirado todas las llaves y herramientas utilizadas para el ajuste antes de empezar a trabajar.
Utilice siempre gafas protectoras cuando ajuste y utilice el producto.
Antes de cada uso, compruebe los tubos y adaptadores en busca de fugas.
Antes de conectar a la fuente de aire comprimido, asegúrese de que todas las válvulas e interruptores estén en la posición
„OFF" - apagado.
No exceda la máxima presión de aire de suministro.
Nunca exceda el rango de temperatura del aceite a distribuir. El calor excesivo puede dañar las partes plásticas del producto y
causar quemaduras graves.
No utilice este dispositivo para aplicaciones no mencionadas en el manual. La distribución de líquidos distintos a los especifi ca-
dos en el manual puede provocar lesiones e incendios, así como daños en el producto.
Durante la distribución del aceite, la máquina que está llena de aceite no debe estar en movimiento.
Respete las normas locales de eliminación de aceites usados. El aceite no es una sustancia inerte para el medio ambiente. El
aceite usado debe desecharse adecuadamente o reciclarse. Póngase en contacto con la autoridad local de residuos para obtener
información sobre el reciclaje. Nunca reutilice el aceite de motor usado.
Durante la extracción de aceite no se acerque a la máquina con fuego, también evite fuentes de calor fuertes como radiadores o
calentadores. No fume durante el funcionamiento de la máquina.
OPERACIÓN DEL PRODUCTO
¡Atención! Asegúrese de que el producto haya sido desconectado del suministro de aire comprimido antes de iniciar
cualquier operación de montaje, desmontaje o relacionada con el llenado de tanque. Asegúrese también de que se haya
liberado la presión acumulada en los depósitos del producto. Para ello, abra todas las válvulas. La válvula está abierta si
su palanca está paralela a la línea de la válvula. Moviendo la palanca a la posición perpendicular a la línea de la válvula
se cierra la válvula.
Las conexiones roscadas deben apretarse con una fuerza no superior a la necesaria para lograr la estanqueidad. Si las
conexiones roscadas se aprietan demasiado, se pueden dañar las juntas. La cinta de PTFE se puede utilizar para mejorar
la estanqueidad de las conexiones roscadas.
Montaje del producto
En primer lugar, se deben instalar las ruedas en el tanque. Pase cada rueda por el eje y luego asegúrela con un pasador. Los
brazos del pasador deben estar abiertos para que no se deslicen fuera del eje (II) por sí mismos.
Atornille el extremo libre de la manguera (III) en una abertura cerca del fondo del tanque.
Conecte el embudo a la entrada de aceite introduciendo el extremo más estrecho del embudo en el orifi cio de entrada (IV).
Enrosque el conector (V) en la entrada de aire para desconectar la unidad de la fuente de aire comprimido rápidamente.
Llenado del tanque con aceite (VI)
Abra la válvula de llenado de aceite, su palanca debe estar dirigida a lo largo del eje de la válvula. Vierta el aceite en el tanque
sin exceder la capacidad nominal. El aceite debe estar completamente en el tanque y no debe permanecer en el embudo. Una
vez que se haya completado el llenado, espere hasta que el aceite de las paredes del embudo haya goteado en el tanque y luego
cierre la válvula de llenado. La palanca de la válvula debe ser perpendicular al eje de la válvula.
Conexión al sistema neumático
El dispositivo debe conectarse a una fuente de aire comprimido como se muestra en la fi gura (VII). La fi gura muestra la forma
recomendada de conectar la herramienta al sistema neumático. El método mostrado asegurará el uso más efi ciente del disposi-
tivo y también extenderá su vida útil.
Asegúrese de que la válvula de entrada de aire esté cerrada, la palanca esté perpendicular al eje de la válvula (VIII). Ajuste la
presión del aire en el controlador externo para que no exceda el valor máximo especifi cado en la tabla de datos técnicos. Conecte
la manguera al conector de entrada de aire. Asegúrese de que la palanca de la lanza no esté presionada. Abra la válvula de
entrada de aire girando la palanca para que esté paralela al eje de la válvula (VIII).
Operación del aparato
La presión de funcionamiento se puede ajustar mediante un reductor incorporado. El mando reductor está marcado con una fl e-
cha y los símbolos „+" y „-". Girando el mando reductor en la dirección marcada con „+" se aumenta la presión, y girando en la di-
rección marcada con „-" se disminuye la presión. El valor de la presión debe observarse en un manómetro montado en el reductor.
Llene la unidad con aceite, conéctela a la entrada de aire y abra la válvula de entrada de aire. Dirija el extremo de la lanza al
punto de llenado de aceite, presione y mantenga presionada la palanca de la lanza. El vapor comenzará a escapar de la salida
de la lanza. El fl ujo de aceite se detiene cuando se libera la presión sobre la palanca. Una pequeña cantidad de aceite puede
salir de la salida de la lanza.
Cuando termine el trabajo, cierre la válvula de entrada de aire y desconecte la unidad del suministro de aire comprimido. Libere
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