Inserite il cilindro PO attraverso la trave come indicato nello schema, quindi spingete finché non si
incastra con il perno della lamella principale KO.
Collegate e avvitate la prima parte della scatola OO con la gearbox NO sulla trave principale BO-1, con
i 3 bulloni YO, utilizzando la chiave Allen ZO-3 o un avvitatore con una punta ZO-4.
HO
1
KO
KO
PO
PO
2
OO
OO
NO
HO
YO
71