4o Limpte lostermtnales y losextremos de!
cable delabaterta conuncepilto dealam-
brehastaquequeden brillantes.
5o Cubra losterminales congrasa o parafina.
6. Retnstale l abater[a (Vea"Reemptazar la
Bateria" e nla secci6n deServicio y ajustes
deestemanual).
ENFRIAMIENTO DELTRANSEJE
Las aletas de enfriamiento y el ventilador de
la transmisi6n tienen que mantenerse limpios
para asegurar el enfriamiento adecuadoo
No trate de limpiar e! ventilador o la transmisi6n
cuando el motor est_ funclonando o mientras ta
transmisiSnest_ caliente,
,, Inspeccione el ventitador de enfriamiento
para asegurarse que las aspas del ventilador
est_n intactas y limpias.
• Inspeccione las atetas de enfriamiento para
verificar si hay mugre, recortes de c_sped u
otros materiateso Para impedir dafios alas
juntas, no use un rociador de aire compre-
sado o de atta presiSn para limpiar las aletas
de enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA DEL
TRANSEJE
Et transeje ha sido sellado en la fdbrica y el
mantenimiento del fluido no es necesario para
la vida del transeje, En el caso de que el tran-
seje se filtrase o necesitase servicio, haga el
favor de ponerse en contacto con un centro de
servicto Sears o con un otro centro de servicio
cualificadoo
CORREAS V
Revise las correas V para vedficar si existe
deterioro y desgaste despu_s de 100 horas de
operaci6n y cdmbtelas si es necesario. Las cor-
teas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debtdo al desgaste.
MOTOR
LUBRICACl6N
Use sotamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con ta clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Selecctone la calidad de visco-
sidad del aceite SAE segt_n su temperatura de
operaci6n esperada.
CALIDADES DE V]SCOStDAD DE SAE
32
40
_0
8O
t_o
_A_o_ _MP_TU_ A_,CIPAOA
A_'r_s o_ PRoximo
cameo D EACE_
AVISO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran
el arranque en cllma fifo, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de
acelte cuando se usan en temperaturas sobre
32 ° F (0° C)° Revise el nivel det aceite del mo-
tor mds a menudo, para evitar un posible dafio
en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.
Cambte el aceite despuds de 50 horas de oper-
aci6n o por 1o menos una vez al a5o si el tractor
se utitiza menos 50 horas el a5o,
Revise el nivel del aceite del cdrter antes de
arrancar el motor y despuds de cada ocho (B)
horas de uso continuado, Apriete la tapa del
relteno/vari!la indicadora de nivel del aceite en
forma segura cada vez que revise el ntvel del
aceite.
PARA CAMB1AR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceiteo Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API
SG-SL.
° Aseg0rese que el tractor esl6 en una supeffi-
cte nivelada.
° El aceite se drenard mds fdcilmente cuando
estd catiente.
,, Recoja el aceite en un envase adecuado.
1, Rernueva ta tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de
no permitlr que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2.
Quite el casquillo de la guarniciSn inferior
de la vdlvula de desagLie e instale el tubo
de desag0e sobre la guarnici6no
V_tvulade desag_3e d el aceite
CasqutlIo
..'_
cerraday_
r_/_._\
_'
btoqueada
"__
_'.-y\
Tubo d8
desag0e
3.
Abra la v_lvula de desag_e empujando
hacia denim y dando vuelta a la izquierda.
4.
Para abrirse, tire hacta fuera la v_lvula de
desag0e,
5.
Despu_s de que el aceite haya drenado
totalmente, cerrar y bloquee fa v_lvuta de
desag0e empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un retoj
hasta
que ta clavija estd en fa posici6n bloqueada
segun !o mostrado.
6.
Remueva el tubo de desag0e y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de ta
vdlvula de
desag0e.
7. Vuelva a !lenar el motor con aceite a tray, s
del tubo de la varilla indicadora de nivel
para reiteno del aceite. Vacfelo lentamente.
No 1oIlene demasiado. Para ia capactdad
aproximada vea las "Especificaciones del
Producto" secci6n de este manual.
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