Fusibile della Batteria
La batteria è dotata di un fusibile termico con fusibile di riposo che
interviene automaticamente e interrompe l'alimentazione del veicolo in
caso di sovraccarico del motore, dell'impianto elettrico o della batteria.
Il fusibile si ripristina e l'alimentazione viene ripristinata dopo che
l'unità viene spenta per 20 secondi e poi riaccesa. Se il fusibile termico
scatta ripetutamente durante il normale utilizzo, è possibile che il
veicolo debba essere riparato. Rivolgersi a un tecnico qualificato.
Per evitare di perdere potenza, attenersi alle seguenti indicazioni:
● Non sovraccaricare il veicolo.
● Non trainare oggetti dietro il veicolo.
● Non percorrere pendii ripidi.
● Non urtare oggetti fissi, che potrebbero far girare le ruote e causare
il surriscaldamento del motore.
● Non guidare in condizioni climatiche molto calde, i componenti
potrebbero surriscaldarsi.
● Non permettere che acqua o altri liquidi entrino in contatto con la
batteria o altri componenti elettrici.
● Non manomettere l'impianto elettrico. Ciò potrebbe creare un
cortocircuito e far scattare il fusibile.
I nostri prodotti sono adatti agli standard ASTM F963, GB6675, EN71
e EN62115.
Smaltimento della Batteria
La batteria al piombo sigillata deve essere riciclata o smaltita in modo
ecologico.
Non smaltire la batteria al piombo nel fuoco. La batteria potrebbe
esplodere o perdere.
Non smaltire la batteria al piombo nella normale spazzatura domestica.
L'incenerimento, il deposito in discarica o la miscelazione di batterie al
piombo sigillate con i rifiuti domestici sono vietati dalla legge.
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