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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor se para durante la marcha
El testigo de aviso del ABS se ilumina
Consumo elevado de aceite
El faro y la luz de posición no funcio-
nan
No funcionan los intermitentes, la luz
de freno y la bocina
No se muestra la hora, o se muestra
una hora equivocada
Batería descargada
Posible causa
Fusible 1, 2 ó 3 fundido
Fusible del ABS fundido
Número de revoluciones entre las rue-
das delantera y trasera muy diferente
Fallo de funcionamiento del ABS
La manguera del respiradero del motor
está doblada
El nivel del aceite del motor es dema-
siado alto
La viscosidad del aceite del motor es
insuficiente
Se ha fundido el fusible 6
Se ha fundido el fusible 5
Fusible 1 fundido
No se ha desconectado el encendido al
estacionar el vehículo
El alternador no recarga la batería
Medida
–
Sustituir los fusibles de determinados consumi-
dores eléctricos. (
pág. 139)
–
Cambiar los fusibles del ABS. (
–
Parar, desconectar el encendido y arrancar de
nuevo.
–
Leer la memoria de errores del ABS con la herra-
mienta de diagnóstico de KTM.
–
Tender la manguera del respiradero sin dobleces,
o sustituirla.
–
Controlar el nivel del aceite del motor.
(
pág. 161)
–
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite,
limpiar los tamices de aceite.
–
Sustituir los fusibles de determinados consumi-
dores eléctricos. (
pág. 139)
–
Sustituir los fusibles de determinados consumi-
dores eléctricos. (
pág. 139)
–
Sustituir los fusibles de determinados consumi-
dores eléctricos. (
pág. 139)
–
Ajustar la hora. (
pág. 32)
–
Recargar la batería.
x
(
–
Controlar la tensión de carga.
–
Controlar la corriente de reposo.
178
pág. 137)
x
x
(
pág. 162)
pág. 133)
x
x