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Idiomas disponibles
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PARA ENCENDER EL MOTOR
(retroceso manual)
Cerci6rese de que el motor tiene suficiente
aceite. Antes de encender el motor, asegt_re-
se de leer toda Ia informaci6n siguiente:
ARRANQUE EN FRIO
1. Asegt_rese de que las palancas de pro-
pulsi6n del barreno y de propulsi6n de
oruga estAn en la posici6n desenganche
"S U ELTA" (RELEASED).
2.
Mueva el control de la aceleraci6n a la
posici6n
(RAPIDO).
3.
Introduzca la Ilave en la ranura del en-
cendido y asergt)rese de que calce bien.
NO LA HAGA GIRAR. Coloque Ia Ilave
adicional proporcionada
en un lugar se-
guro.
4.
Rote la manecilla de estrangulaci6n
a la
posici6n estrangulaci6n
"TOTAL"
(FULL).
5.
Empuje el bot6n cebo mientras cubre el
agujero de ventilaci6n
de la manera si-
guiente: (Remueva el dedo del bot6n ce-
bo entre cebados).
No efectt3e el cebado si la temperatura
esta sobre 50"R
Dos veces si la temperatura estA entre
50°F hasta15°R
Cuatro veces si la temperatura se
encuentra por debajo de15°R
6.
Jale la maniveIa del arranque con un
movimiento seguro y rApido. No deje
que la inercia del encendido
hale la
cuerda del arranque con violencia. Per-
mira que vuelva a enrollarse suavemen-
te mientras sostiene ia manivela.
7.
Mientras el motor se va calentando,
mueva la palanca de ahogador a la posi-
ci6n de "1/2 ahogador".
Cuando el mo-
tor este funcionando
uniformemente,
mueva la paIanca del ahogador a la po-
sici6n de "No ahogador'.
NOTA:
deje que el motor se caliente pot
algunos minutos antes de soplar nieve, en
temperaturas
inferiores a - 18°C (0¢'F).
8.
Opere el motor a toda velocidad
(RAPI-
DO) al remover nieve.
F-011047L
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ARRANQUE EN CALIENTE
Si esta arrancando
un motor caliente des-
pues de un apag6n corto, deje el estrangula-
dor en "APAGADO"
(OFF) y no pulse el
bot6n cebo.
ARRANQUE
CONGELADO
Si el arrancador est_ congelado y no arranca
el motor:
1.
Hale tanta Iongiatud de cuerda del arran-
cador como sea posible.
2.
Suelte la manija del arrancador y d6jela
enrollarse de nuevo contra el arranca-
dot.
Si el motor todavia no arranca, repita estos
pasos hasta que Iogre encnederlo.
Para ayudar a evitar la posibilidad de conge-
lamiento del arrancador de retroceso y los
controles del motor, proceda de la manera
siguiente despues de cada trabajo de remo-
ci6n de nieve.
Con el motor en marcha, hale la cuerda
de arranque energicamente
con un alar-
gamiento de brazo continuo tres o cua-
tro veces. El halado de la cuerda de
arranque producirA un sonido de repi-
queteo fuerte. Esto no causa daflo ni al
motor ni al arranoador.
Con el motor parado, limpie toda la nie-
ve y humedad de Ia cubierta del carbu-
rador en el Area de las palancas de
control. Asimismo, mueve el control de
aceleraci6n,
control de estrangulaci6n,
y
manija del arrancador varias veces y de-
je el estrangulador
en la posici6n, "TO-
TAL" (FULL) y la palanca de aceleraci6n
el la posici6n (RAPIDO).
l_
ADVERTENCIA:
Nuncs encien-
da el motor de la unidad en re-
cintos cerrados o con poca
ventilacion.
Las emanaciones
del escape
del motor contienen MONOXIDO DE
CARBONO,
UN GAS INOLORO Y MOR-
TAL. Mantenga las manos, pies, cabello y
ropa suelta alejados de cualquier parte
en moviento del motor y de la unidad.
La temperaturs
del silenciador y las
areas cercanas a _ste pueden alcanzar
temperaturas
de hasta 150 grados F. No
toque estas &reas. NO permita que ni_os
o jovenes utilicen la unidad ni que se en-
cuentren cerca de esta cuando esta fun-
cionando.
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