INSTRUCCIONES DE SERVICIO
PUNTOS DE SUSPENSIÓN „XKE-POINTS"
TWN 1884
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MONTAJE Y DESMONTAJE
Medidas preparatorias
Al seleccionar los lugares de montaje de los puntos de suspensión cerciorarse de que
• la carga, incluidas las fuerzas preliminares, puede ser acogida de forma segura y sin
deformación de conformidad con los factores de seguridad,
• estén unidos a la carga a ras,
• no se produzcan puntos de peligro (puntos de aplastamiento, cizallamiento, captura
o tropiezo),
• no impidan el transporte por sobresalir,
• se eviten desvíos de los puntos de suspensión,
• queden excluidos esfuerzos no admisibles,
• quede excluido un daño del medio de suspensión, p. ej. por cantos afilados,
• se pueda acceder fácilmente y sin impedimento para colgar y descolgar el medio de
suspensión.
Montar el punto de suspensión
La profundidad útil de la rosca en el componente ha de ser tan grande que quede
garantizado el atornillado seguro de los puntos de suspensión. ¡Utilice exclusivamente
los tornillos que forman parte del suministro!
El orificio roscado debe ser perpendicular a la superficie de atornillado en el
componente. La profundidad de la rosca "L" en el componente ha de corresponderse,
por lo, menos con los valores siguientes:
L = 1,0 x dg en acero (límite elástico Re ≥ 235 N/mm²)
L = 1,25 x dg en fundición
L = 2,0 x dg en aluminio
L = 2,5 x dg en aleaciones de aluminio-magnesio
(L = profundidad de rosca; dg = diámetro de rosca)
• Cuide de que la rosca en el punto de suspensión y el componente estén limpios y
secos.
• Si los puntos de suspensión han de permanecer en el componente, utilice un fijador
líquido para asegurar los tornillos.
• En las atornilladuras de paso, la tuerca se ha de asegurar contra el desenroscado.
• Una sola operación de elevación SIN voltear y el giro:
Apriete los tornillos a mano con una llave adecuada para tornillos con hexágono
interior según DIN. Hay que asegurarse de que los tornillos de los puntos de
suspensión no puedan aflojarse automáticamente.
• Elevación CON voltear o el giro, así como operaciones de elevación múltiple:
Apretar los tornillos con los pares de apriete indicados en los datos técnicos.
¡Sin embargo, el descenso repetido de la carga requiere una nueva comprobación en
este caso!
• Si los puntos de suspensión van a permanecer en las cargas, deben apretarse con los
pares de apriete especificados en los datos técnicos.
• Los agujeros roscados no requieren chaflanes.
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UTILIZACION DE OTROS TORNILLOS
Si debido a las peculiaridades locales es necesario utilizar tornillos diferentes a los
suministrados o mencionados en el capítulo 9, el explotador ha de garantizar que
• los tornillos tengan el diámetro y la clase de resistencia indicados,
• estén garantizadas las profundidades de enroscado mínimas,
• los tornillos hayan sido comprobados al 100 % respecto a la fisurabilidad,
• para cada versión de tornillo se demuestre una energía absorbida durante el choque
de, por lo menos, 36 J como valor promedio de tres pruebas a -20 °C o para la
temperatura de trabajo mínima, si esta es inferior a -20 °C, y ninguna de las pruebas
presenta una energía inferior a 25 J,
• se adjunta a las documentaciones la confirmación escrita sobre el ensayo de
fisurabilidad y la energía absorbida durante el choque.
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CONDICIONES PARA LA UTILIZACIÓN
Instrucciones para el uso normal
La fuerza debe aplicarse en la dirección longitudinal del componente suspendido (por
ejemplo, el gancho).
El componente conectado al punto de suspensión (por ejemplo, el gancho) debe poder
moverse siempre libremente. No está permitido apoyar el componente en el punto de
suspensión.
En el caso de eslingas de cadena de 4 ramales existe básicamente el peligro de que sólo
se sometan a esfuerzo dos ramales opuestos. En este caso, compruebe la carga límite
de los puntos de suspensión y de la eslinga de cadena y utilice, en caso necesario,
componentes con una carga límite superior.
Las siguientes ilustraciones muestran las aplicaciones típicas y los errores de aplicación
previsibles:
Utilización en agujeros pasantes
Si los puntos de suspensión atornillables se fijan mediante tuercas en agujeros (por
ejemplo, de chapas metálicas), deben observarse las siguientes condiciones:
• No está permitido voltear o girar la carga.
• La clase de resistencia de las tuercas debe ser 10 o superior (Tamaño nominal M12:
Clase de resistencia 12).
• El chaflán del extremo de la rosca del tornillo debe sobresalir de la tuerca.
• Hay que asegurarse de que el componente que se va a elevar es adecuado para
absorber la fuerza que se va a aplicar de forma segura y sin deformaciones,
incluyendo los factores de seguridad correspondientes.
• Deben tomarse las medidas adecuadas para garantizar que la tuerca no pueda
aflojarse involuntariamente, por ejemplo, un par de apriete adecuado o un fijador
de roscas.
Influencia de la temperatura
Al utilizar los puntos de suspensión con temperaturas elevadas hay que reducir la carga
límite. Las cargas límites reducidas indicadas en las tablas solamente son válidas para
una utilización corta con las condiciones de temperatura indicadas.
Rango de temperaturas
-20 °C ≤ t ≤ 100 °C
100 °C < t ≤ 200 °C
200 °C < t ≤ 250 °C
250 °C < t ≤ 300 °C
No volver a utilizar los puntos de suspensión si se han calentado por encima de la
temperatura de trabajo máxima. Por lo general, no se permite el uso por debajo
de -40 °C.
Tenga en cuenta que según la posición de montaje del punto de suspensión se puede
producir la salida y pérdida de lubricante a temperaturas elevadas y reducirse la vida
útil. En este caso, acorte los intervalos de control.
B12242-A
ES 03.2023
Carga límite restante
100 %
85 %
80 %
75 %
# Indicador de cambio
remplaza a -
3 | 4