Bomba centrífuga de eje libre y conexiones roscadas (10 páginas)
Resumen de contenidos para Hidrostal VLT Serie
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LL8C0026_ I MANUAL DEL USUARIO INSTALACIÓN OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO Bomba Turbina Vertical VLT ESTIMADO CLIENTE : RECOMENDAMOS COMPLETAR LOS SIGUIENTES DATOS PARA UNA FUTURA REFERENCIA DE SU EQUIPO DE BOMBEO CÓDIGO DEL EQUIPO No. PEDIDO INTERNO FECHA DE INSTALACIÓN MODELO DE LA BOMBA NÚMERO DE SERIE CAUDAL (l/s) A.D.T.
ÍNDICE INTRODUCCIÓN.......... 3 SISTEMA DE LUBRICACIÓN DE PLACA DE IDENTIFICACIÓN...... 3 COLUMNA..........10 GARANTÍA........... 3 7.1 Bombas lubricadas por aceite..DESCRIPCIÓN........3 7.2 Bombas lubricadas por agua..COMPONENTES........3 PUESTA EN MARCHA DEL EQUIPO... 2.1. Eje de Transmisión......3 DESARMADO DE LA BOMBA....2.2 Cuerpo de la bomba.......
El eje de la bomba turbina vertical se divide en varios INTRODUCCIÓN tramos. Estos son de abajo hacia arriba: Lea detenidamente este manual, el manual de operación del motor y cualquier información - Primer tramo: Eje de la bomba (Pos. 167). Una sola sección sobre la cual están fijos los impulsores. suplementaria entregada con el equipo antes de - Segundo tramo: Eje de la columna(Pos. 402). operarlo.
2.6 Linterna Motor 5 ANTES DE LA INSTILACIÓN (Pos. 459) La linterna motor es montada sobre la 5.1 Verificación del pozo profundo linterna de descarga encapsulado al conjunto VLT- RACHET, el cual es montado también sobre la brida de la linterna de descarga. La linterna motor protege Antes de instalar la bomba , debe verificar lo al cople y puede ser acoplada a motores eléctricos siguiente:...
SAE 20 ó 30. Se requiere una 5.2.3 Efecto de los abrasivos consistencia similar a la pintura). Se aplicará a todas HIDROSTAL no garantiza sus equipos contra las conexiones con rosca menos a ejes, coples, la acción erosiva de la arena u otros materiales bocinas descarga rosca superior, bocinas inox.
5.2.6 Descarga del equipo (a) La tubería de descarga debe incluir en su instalación una válvula de compuerta que permita la Sea cuidadoso al descargar el equipo. Asegúrese de operación y el mantenimiento. Es preferible también que los estrobos estén correctamente colocados para instalar una válvula antiretorno (check), en este caso prevenir cualquier accidente que pueda ocasionar debe evaluarse el diseño adecuado para evitar el daños al personal o a la bomba.
Fig. 3. Conectando el cuerpo de bomba Fig. 2. Instalando el tubo de succión succión y descienda el conjunto hasta que las de la extremidad libre del tubo de succión y levante el conjunto cuidadosamente por medio abrazaderas del cuerpo de la bomba descansen del estrobo. sobre la cimentación. c) Deposite el conjunto en el pozo hasta hacer descansar las abrazaderas sobre la cimentación.
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h) Cubra la parte superior de las piezas instaladas para evitar que material extraño ingrese en la bomba durante la instalación. i) Revise la cara y la rosca de la unión simple (Pos. 384), del cuerpo de la bomba y de la columna exterior, cerciorándose de que estén limpias y libres de suciedad. Luego aplique mezcla para roscas.
Ejemplo: Dado 100 pies de columna se- leccionar 100 en la escala horizontal leer verticalmente y observar que los separadores sean instalados al final de la 1ra, 3ra, 7ma, 10ma, sección, considerar columna inferior como 1ra. sin importar que sea mas corta. Largo total de la columna en pies Fig. 6. Posición de los separadores en columna lubricada por aceite. 6.2.4 Instalación de la linterna de des- e) Emperne la linterna con la brida y la columna.
6.2.6 Instalación del motor o cabezal de engranajes a) Remueva la cubierta superior del motor (o del cabezal, según sea el caso) y coloque un trapo limpio sobre el rodamiento para mantenerlo limpio. b) Revise las dimensiones de la base y el diámetro de la maza del motor o del cabezal para tener la seguridad de que éste se acopla debidamente a la linterna motor y al eje cabecero. c) Extraiga la maza de la parte superior del motor o del cabezal y limpie cuidadosamente.
3. El tanque se llena a través de la válvula flotador arrancar el motor. En las bombas accionadas por motor de combustión y cabezal de engranajes, se con agua proveniente de la linterna de descarga. debe abrir el gotero manualmente. 8 PUESTA EN MARCHA DEL EQUIPO 7.2 Bombas lubricadas por agua: El eje de transmisión de la bomba necesariamente ADVERTENCIA: Antes de arrancar la bomba, debe prelubricarse antes de arrancar la bomba.
´ TAZON INTERMEDIO GUARDA ARENA COLLET ´ TAZON DE ´ SUCCION IMPULSOR EMPUJADOR (ESA PIEZA NO ES PARTE DE LA BOMBA. ES UNA HERRAMIENTA) Fig. 9. Desarmado de la bomba. Si usted ha recibido la configuración de la Luego ajuste los pernos de la luneta un poco a la vez que regula la válvula de prensaestopas para mediana y alta presión, compuerta (cerrándola un poco) hasta una...
extraiga los demás tazones e impulsores. El procedimiento el mismo descrito anteriormente. Soporte el eje de la bomba a medida que extrae los tazones para evitar que éste se doble. f) Quite el tazón superior (tazón de descarga)(76). Deje la bocina de descarga sobre el eje si no piensa reemplazarla. 10 ARMADO DE LA BOMBA IMPORTANTE: durante el armado, el eje de la bomba debe estar correctamente apoyado para evitar que se doble.
esté a ras de la bocina inferior (Pos. 103). Si el que su lubricación sea aún satisfactoria. La hay dificultad de deslizar el guarda-arena sobre determinación del momento de relubricación depende de muchos factores entre los cuales están el eje, golpéelo ligeramente con el empujador de la velocidad, temperatura de funcionamiento, el tipo collet. g) Si se emplea el “Tapón” quítese el perno del eje de grasa y su entorno. Se recomienda el siguiente procedimiento de únicamente.
c) En caso de ejes de 1”, fije la tuerca reguladora contra el eje mediante el tornillo prisionero. Para Linterna Motor ejes de diámetros mayores, ajuste la tuerca reguladora hasta que el primer agujero de la tuerca se alinee con uno de los agujeros de la maza (3 en la tuerca y 4 en la maza). Asegure la tuerca a la maza mediante el tornillo de seguridad (Pos. 266). Nota 1: Tenga presente que al regular la luz del impulsor mediante la tuerca reguladora, usted esta cambiando la luz entre los ejes que están en...
HIDROSTAL. Se debe cambiar todas las empaquetaduras. b) En caso de lubricación por aceite: Mantenga el reservorio de aceite con aceite del grado adecuado (SAE 10 ó 20) y dentro de las marcas de nivel correspondientes.
Anexo 1 - Problemas en los componentes de la bomba. Problema Causa probable Solución Impulsores Dar mantenimiento al pozo y reemplazar los impulsores Acción abrasiva si es excesivo el desgaste. Asegúrese de que el pozo se Desgaste encuentra completamente desarrollado. Revise nivel dinámico del pozo, corrija la condición o Picaduras en el ingreso del Cavitación mejore el material para prolongar la vida. impulsor Evalúe la posibilidad de cambiar el material de los Picaduras en el impulsor y en Cavitación/erosión el tazón impulsores.
Anexo 3 - Componentes de la bomba turbina VLT lubricada por agua BOMBA TURBINA VERTICAL VLT LUBRICADA POR AGUA OPCIÓN PARA KIT VÁLVULA ALTA PRESIÓN MANUAL BOMBA TURBINA VERTICAL VLT LÍNEA II - VERSIÓN: I - CÓDIGO: LL8C0026 - 03-2015...
LISTA DE COMPONENTES DE LA BOMBA TURBINA VERTICAL VLT LUBRICADA POR AGUA ÍTEM DESCRIPCIÓN ÍTEM DESCRIPCIÓN MÉNSULA SUPERIOR PROTECTOR DE ARENA TUERCA REGULADORA ANILLO DISTANCIADOR DELANTERO SEGURO DE TUERCA REGULADORA LABERINTO COLLET PERNO SOCKET UNIÓN SIMPLE RODAMIENTO BOCINA EJE GRASERA RECTA NPT BOCINA DESCARGA PERNO SOCKET COPLE EJE COLUMNA...
Anexo 4 - Problemas de funcionamiento de las bombas vertical VLT Problema Ingreso de aire a la bomba Nivel de agua por debajo de la succión Problemas de vórtice en la succión Cavitación Impulsores desbalanceados Impulsor rebajado incorrectamente Nivel de agua bajo Sumergencia insuficiente NPSH insuficiente Presión del sistema mayor a la de diseño Velocidad excesiva del fluido en las tuberías Fugas por las juntas de los tazones o de las columnas Ajustes del juego de los impulsores incorrecto Válvula de succión cerrada (en cierto tipo de instalación) Impulsor o tazón obstruido Canastilla obstruida...