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Stanley Black & Decker Troy-Bilt 76T-R Manual Del Usuario página 68

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  • MEXICANO, página 65
ES
Montaje
Montaje del vehículo
El montaje del aparato se representa gráficamente
al final de las instrucciones de servicio o como hoja
adjunta. La representación gráfica puede diferir del
vehículo adquirido en algunos detalles.
Puesta en funcionamiento de la batería
Peligro
Riesgo de intoxicación y lesiones por
ácido de batería
Use gafas y guantes de protección. Evitar el con-
tacto de la piel con el ácido de la batería.
Si le salpicara ácido de batería en la cara o los ojos,
lávelos inmediatamente con agua fría y acuda a un
médico.
Si tragara involuntariamente ácido de batería, beba
agua abundante y acuda a un médico de inmediato.
Almacene las baterías fuera del alcance de los
niños.
No incline nunca las baterías, pues el ácido de las
mismas puede derramarse.
Lleve el ácido de batería residual a su distribuidor o
a una empresa de reciclaje de residuos.
Atención
Peligro de incendios, explosión y corro-
sión debido al ácido y a los gases que
emanen de la batería
Limpie inmediatamente las piezas del vehículo
salpicadas por el ácido de la batería. El ácido de
la batería posee cualidades corrosivas. No fume y
mantenga alejados objetos en combustión o que
están calientes.
Al trabajar en la batería pueden producirse
cortocircuitos
No deposite herramientas u objetos metálicos sobre
la batería.
Tenga en cuenta la secuencia de montaje en caso
de desconectar o conectar la batería.
Ponga la batería en servicio solamente con la
cubierta de los polos montada (según la versión
como cubierta en el polo positivo o como cubierta
de protección)
Desembornar
Desembornar primero el cable negro (-) y des-
pués el rojo (+).
Embornar
Embornar primero el cable rojo (+) y después el
negro (-).
La batería está llena de ácido y sellada de fábrica.
Sin embargo, incluso una batería "exenta de man-
tenimiento" requiere mantenimiento, para lograr una
vida útil determinada.
Mantenga limpia la batería.
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.
Evite la inclinación de la batería. Si se inclina a
una batería, su líquido electrolítico puede derra-
marse aunque la batería esté "sellada".
Cargue la batería antes de la primera puesta
en marcha con un cargador de 12 V (corriente
máxima de carga 1,1 A) entre 12 y 14 horas. Una
vez concluida la carga, sacar primero el enchufe
de red del cargador y desembornar después la
batería (véase también las instrucciones de ser-
vicio del cargador).
Su vehículo en un vistazo
Atención Daños en el equipo.
Aquí se describen previamente las funciones de los
elementos de manejo e indicadores. ¡No ejecute
aún ninguna función!
Figura 1
1 Palanca para ajuste de velocidad / freno de
sujeción
Velocidad (Figura 4a):
Velocidad baja
= colocar la palanca en "1".
Velocidad alta
= colocar la palanca en "6" o "7" (opcional).
Aumentar la velocidad
= cambiar la escala de velocidad sin accionar el
pedal de embrague y freno (presionar a media
carrera).
Reducir la velocidad
= cambiar la escala de velocidad accionando el
pedal de embrague y freno (presionar a media
carrera).
Freno de sujeción (Figura 4b):
Accionar el freno de estacionamiento: Accionar
totalmente el pedal de acoplamiento / freno y
deslizar la palanca de ajuste de velocidad a
. Soltar el freno de estacionamiento: Accionar el
pedal de acoplamiento / freno totalmente y des-
lizar la palanca de ajuste de velocidad a la escala
de velocidad deseada.
2 Pedal de embrague y frenado
Acoplamiento = accionar el pedal a media
carrera.
Frenar = accionar totalmente el pedal.
Indicación
También sirve para activar/desactivar el
freno de estacionamiento.
Montaje

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