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Instrucciones generales
• Cierre el tornillo cuando solo salga líquido hidráulico por él.
• Apriete el tornillo con un par de 39 ± 3 Nm.
Para el freno de retención
Antes de utilizar el freno, se debe llevar a cabo el procedimiento de purga de aire. El
procedimiento de purga de aire se lleva a cabo para llenar completamente la carcasa
del freno con líquido hidráulico. La carcasa del freno está separada de la carcasa del
motor, por lo que el procedimiento de purga de aire debe hacerse por separado para
el motor y el freno. El aire se elimina de la carcasa del freno con tornillos de purga de
aire de la siguiente manera:
• Introduzca líquido hidráulico en el freno a través del puerto D durante todo el
procedimiento de purga de aire.
• Localice el tornillo de purga de aire situado más arriba en la carcasa.
• Desenrosque media vuelta el tornillo de purga de aire y deje salir el aire de la
carcasa.
• Cierre el tornillo cuando solo salga líquido hidráulico por él.
• Apriete el tornillo con un par de 39 ± 3 Nm.
1.8.5
Procedimiento de puesta en servicio
Asegúrese de lo siguiente antes de poner en marcha un motor nuevo o recién
reemplazado:
• Se lava el circuito hidráulico del motor.
• El motor está instalado correctamente.
• Se lleva a cabo el procedimiento de purga de aire.
• El depósito del sistema hidráulico está lleno.
Durante las fases iniciales de uso, tenga también en cuenta los siguientes aspectos:
• No haga funcionar el motor inmediatamente a plena potencia. Aumente la carga y
la velocidad de rotación gradualmente.
• Observe el motor y el sistema hidráulico para detectar fugas externas o ruidos
anómalos durante el procedimiento de puesta en marcha.
• Comienza el rodaje del motor.
8
Nota:
La ubicación de los tornillos de purga de aire puede consultarse en la ficha
técnica del producto.
Si no se dispone de presión de alimentación, llene la carcasa manualmente
vertiendo líquido hidráulico en el motor a través de la abertura superior de
la carcasa.
Nota:
Durante todos los procedimientos de instalación y mantenimiento,
conecte todos los puertos y tubos abiertos.
Al rellenar el depósito, añada el líquido hidráulico a través de un filtro.
Atención:
No arranque el motor si no se ha realizado el procedimiento de purga de
aire.
Si se somete un motor no utilizado a plena potencia, puede producirse un
desgaste prematuro o el fallo del motor.
Instrucciones generales
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