Precauciones De Seguridad; Programa De Mantenimiento; Para Repostar - Honda GX630 Manual Del Propietário

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

• Asegúrese de que el motor esté desconectado antes de comenzar
cualquier trabajo de mantenimiento o de reparación. Para evitar el
arranque accidental, desconecte la tapa de la bujía. De este modo
eliminará muchos peligros potenciales:
– Envenenamiento por monóxido de carbono del escape del motor.
Accionar en exteriores alejados de ventanas o puertas abiertas.
– Quemaduras por piezas calientes.
Espere a que se enfríen el motor y el sistema de escape antes de
tocarlos.
– Daños debidos a las piezas en movimiento.
No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las
instrucciones.
• Lea las instrucciones antes de empezar, y asegúrese de disponer de
las herramientas y conocimientos necesarios.
• Para reducir la posibilidad de incendio o explosión, tenga cuidado
cuando trabaje cerca de gasolina. Emplee sólo solventes
ininflamables, y no emplee gasolina, para limpiar las partes.
Mantenga apartados los cigarrillos, las chispas y el fuego de las
partes relacionadas con el combustible.
Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien
mejor conoce su motor y que está completamente equipado para su
mantenimiento y reparación.
Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad, emplee sólo partes nuevas
originales Honda Genuine o sus equivalentes para las reparaciones y
reemplazos.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

PERIODOS REGULARES DE
SERVICIO (3)
Realizar cada mes indicado o
intervalo de horas de
funcionamiento, lo que antes
se cumpla.
ELEMENTO
Aceite del motor Comprobar
nivel
Cambiar
Filtro del aceite del Sustituir
motor
Filtro de aire Comprobar
Limpiar
Sustituir
Bujía Comprobar-
ajustar
Sustituir
Parachispas Limpiar
(tipos aplicables)
Velocidad de ralentí Comprobar-
ajustar
Holgura de las Comprobar-
válvulas ajustar
Cámara de Limpiar
combustión
Filtro de combustible Sustituir
Tubo de combustible Comprobar
* Reemplace sólo el elemento de papel del filtro.
** Consulte el manual de taller.
(1) Realice el servicio con mayor frecuencia cuando lo utilice en zonas
polvorientas.
(2) El servicio de estas partes deberá realizarlo su concesionario de
servicio, a menos que usted disponga de las herramientas
adecuadas y posea suficientes conocimientos mecánicos. Para ver
los procedimientos de servicio, consulte el manual de taller Honda.
(3) Para aplicaciones comerciales, registre las horas de operación para
poder determinar los intervalos adecuados de mantenimiento.
(4) En Europa y en los otros países en los cuales se aplica la Directiva
"máquinas" 2006/42/CE, esta limpieza deberá realizarla su
concesionario de servicio.
Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas
que no entran en la garantía.
Cada Primer Cada 6 Cada Cada 2
uso mes o meses o año o años o
20 Hrs 100 Hrs 300 Hrs 500 Hrs
o
o o
Cada 200 Hrs.
o
o (1)
o*
o
o
o (4)
o (2)
o (2)
Cada 1000 Hrs. (2)
o (2)
Cada 2 años (sustituir si fuera
necesario) (2)

PARA REPOSTAR

Combustible recomendado
Gasolina sin plomo
EE.UU.
Excepto EE.UU.
Este motor está homologado para funcionar con gasolina sin plomo con
un valor de octanos de bomba de 86 o más alto (un valor de octanos de
investigación de 91 o más alto).
Suministre el combustible en una zona bien ventilada con el motor
parado. Si el motor ha estado funcionando, espere primero a que se
enfríe. No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases
de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas.
Podrá emplear gasolina sin plomo con un contenido máximo del 10%
de etanol (E10) o del 5% de metanol por volumen. Adicionalmente, el
metanol debe contener cosolventes e inhibidores contra la corrosión. El
empleo de combustible con un contenido de etanol o de metanol mayor
que el indicado arriba puede ocasionar problemas en el arranque y/o en
el funcionamiento. También puede causar daños en las partes
metálicas, de goma, y de plástico del sistema de combustible. Los
daños del motor o los problemas de funcionamiento debidos al empleo
de un combustible con porcentajes de etanol o metanol mayores que
los indicados arriba no están cubiertos por la Garantía.
Si su equipo se utiliza con poca frecuencia o de forma intermitente,
consulte la sección sobre el combustible del capítulo ALMACENAJE
DEL MOTOR (vea la página
Consultar
la página el deterioro del combustible.
La gasolina es muy inflamable y explosiva, y correrá el
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peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar.
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• Pare el motor y mantenga apartados el calor, las
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chispas, y el fuego.
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• Reposte sólo al aire libre.
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• Frote inmediatamente el líquido derramado.
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AVISO
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El combustible puede dañar la pintura y ciertos tipos de plástico. Tenga
cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el depósito
**
de combustible. La garantía no cubre daños causados por el derrame de
combustible. Garantía limitada del distribuidor.
**
No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/gasolina.
**
Evite la entrada de suciedad o agua en el depósito de combustible.
**
Con el motor parado y sobre una superficie nivelada, extraiga la tapa de
**
relleno de combustible y compruebe el nivel del combustible. Llene el
depósito de combustible si el nivel de combustible es bajo.
Consulte las instrucciones que se sirven con el equipo operado con este
moto para obtener información sobre el repostaje.
Llene el depósito en un lugar bien ventilado antes de poner en marcha
el motor. Si el motor ha estado funcionando, espere a que se enfríe.
Reposte con cuidado para que no se derrame combustible. Es posible
que sea necesario reducir el nivel del combustible dependiendo de las
condiciones de operación. Después de repostar, apriete la tapa del
depósito de combustible con seguridad.
Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos,
barbacoas, aparatos eléctricos, herramientas eléctricas, etc.
El combustible derramado no sólo le hará correr el peligro de incendio,
sino que además causa daños en el medio ambiente. Frote
inmediatamente el líquido derramado.
ESPAÑOL
86 octanos de bomba o superior
91 octanos de investigación o superior
86 octanos de bomba o superior
11
) para encontrar más información sobre
ADVERTENCIA
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