Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
viilto altapäin. Tämä estää sen, että terälevy eikä ketju puristaudu rungon väliin. Varo ettei ketju
sahaa maahan katkottaessa, koska se voi aiheuttaa ketjun nopean tylsymisen. Kun katkot
rinteessä, seiso aina ylämäen puolella.
▪
Puunrungon tukeminen koko pituudelta: sahaa päältäpäin varoen sahaamista maahan
(kuva 13a).
▪
Puunrungon tukeminen toisesta päästä: sahaa ensin altapäin 1/3 puunrungon läpimitasta
voidaksesi välttää halkeamisen. Sahaa sitten päältäpäin ensimmäiseen viiltoon ja vältä
kiinnipuristuminen (kuva 13b).
▪
Puunrungon tukeminen molemmista päistä: sahaa ensin päältäpäiin 1/3 puunrungon
läpimitasta voidaksesi välttää halkeamisen. Sahaa sitten altapäin ensimmäiseen viiltoon
ja vältä kiinnipuristuminen (kuva 13c).
Huom.: paras tapa pitää puu katkonnan aikana on käyttää sahapukkia. Kun
se ei ole mahdollista, puunrunko tulisi nostaa ja tukea oksan tynkien varaan
tai käyttämällä tukipuita. Varmista että sahattava puu on tuettu tukevasti.
13.4
Katkonta sahapukkia käyttäen
Oman turvallisuutesi vuoksi ja sahauksen helpottamiseksi on tärkeää pitää oikea pystyasento
katkonnan aikana (kuva 14).
Pystysahaus:
A. Pidä sahasta lujasti kiinni molemmin käsin ja pidä saha kehosi oikealla puolella sahattaessa.
B. Pidä vasen käsivarsi mahdollisimman suorana.
C. Pidä paino molempien jalkojen päällä.
Varo: muista pitää ketju ja terälevy asianmukaisesti voideltuina sahattaessa.
14 KUNNOSSAPITO-OHJEET
14.1
Ketjupyörän kärjen voitelu
Varo: ketjupyörän kärki uudessa sahassasi on esivoideltu tehtaalla. Ellei
terälevyn ketjupyörän kärkeä voidella alla kuvatulla tavalla, seurauksena on
huono teho ja kiinnijuuttuminen, ja se mitätöi valmistajan antaman takuun.
Ketjupyörän kärjen voitelua suositellaan 25 käyttötunnin jälkeen tai kerran viikossa, riippuen
siitä kumpi tulee ensin. Puhdista aina huolellisesti terälevyn ketjupyörän kärki ennen voitelua.
Työkalut voitelua varten:
Lube gun -voitelutykkiä (valinnainen) suositellaan rasvan levittämiseen terälevyn ketjupyörän
kärkeen. Voitelutykki on varustettu neulakärjellä, joka on välttämätön rasvan tehokkaaseen
levittämiseen ketjupyörän kärkeen.
Ketjupyörän kärjen voiteleminen:
Varoitus: käytä tukevia työkäsineitä, kun käsittelet terälevyä ja ketjua.
▪
Paina stop pysäytyskatkaisin alas.
Huom.: sahaketjua ei tarvitse irrottaa terälevyn ketjupyörän kärjen voitelua
varten. Voitelu voidaan tehdä työpaikalla.
▪
Puhdista terälevyn ketjupyörän kärki.
▪
Voitelutykin (valinnainen) käyttö: työnnä neulakärki voitelureikään ja suihkuta rasvaa,
kunnes sitä tulee ketjupyörän kärjen ulkoreunalle (kuva 15).
Copyright © 2020 VARO
POWDPG7575
S i v u
| 13
FI
www.varo.com
Publicidad
