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Modell
35770-0092
250 CFM (7,0 m³/min)
35770-0094
250 CFM (7,0 m³/min)
INSTALLATION
DIE ANLAGEN MÜSSEN DIE GELTENDEN ABSCHNITTE VON TITEL
33, TEIL 183; UNTERTEIL K, USCG-VENTILATIONSVORSCHRIFTEN
ERFÜLLEN.
Flanschmontage
Montieren Sie das Gebläse auf einer flachen Schottwand im höch-
sten Teil des Raums, der frei von Spritzwasser oder Deckswasser
ist. Schneiden Sie ein 3-5/8"-Loch in das Schott und befestigen
Sie das Gebläse mit Unterlegscheiben und Schrauben Nr. 10
(HINWEIS: Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig an, um eine
Beschädigung des Flansches zu vermeiden). Verwenden Sie einen
geeigneten Auslassstutzen, damit der statische Druck des Geb-
läses nicht durch Änderungen der Windrichtung beeinträchtigt
wird. Verlegen Sie das Ansaugrohr mit möglichst wenigen
Biegungen zum unteren Drittel des Bilgenraums, wo sich Dämpfe
ansammeln können. Stellen Sie sicher, dass das Rohr unterhalb
der Oberkante der Motorstringer liegt, aber nicht so tief, dass es in
das Bilgenwasser eintaucht. Platzieren Sie den Abnehmer so, dass
die natürliche Luftströmung ausgenutzt wird.
Flexmontage
Montieren Sie das Gebläse auf einer ebenen Fläche an der
Stirnwand im höchsten Teil des Raums, der frei von Spritzwasser
oder Deckswasser ist. Das Gebläse kann in der Halterung gedreht
werden, um den kürzesten Weg für die Rohrleitung zu finden. Ver-
wenden Sie einen geeigneten Auslassstutzen, damit der statische
Druck des Gebläses nicht durch Änderungen der Windrichtung
beeinträchtigt wird. Verlegen Sie das Ansaugrohr mit möglichst
wenigen Biegungen zum unteren Drittel des Bilgenraums, wo
sich Dämpfe ansammeln können. Stellen Sie sicher, dass das
Rohr unterhalb der Oberkante der Motorstringer liegt, aber nicht
so tief, dass es in das Bilgenwasser eintaucht. Platzieren Sie den
Abnehmer so, dass er die natürliche Luftstromrichtung ausnutzt.
HINWEIS: Gebläse sollten nicht in der Nähe von extremer
Hitze (über 130°F) montiert werden, um eine Verformung von
Gebläserad oder Gehäuse zu vermeiden.
BETRIEB: Siehe folgenden Warnhinweis auf dem Schild:
WARNUNG: Benzindämpfe können ex-
plodieren. Vor dem Anlassen des Motors
das Gebläse 4 Minuten lang laufen lassen
und den Motorraum auf Benzindämpfe überprüfen. Gebläse
unterhalb der Reisegeschwindigkeit laufen lassen.
DAS MIT DEM GEBLÄSE GELIEFERTE WARNSCHILD MUSS IN DER
NÄHE DES MOTORZÜNDSCHALTERS (AN ALLEN ORTEN) ANGE-
BRACHT WERDEN, UM DIE VORSCHRIFTEN VON TITLE 33, PART
183; SUBPART K, USCG VENTILATION REGULATIONS ZU ERFÜLLEN.
SPEZIFIKATIONEN – Flexmontage
Luftstrom
Spannung
12 VDC
24 VDC
Ampere
Sicherung Größe
11
6
VERKABELUNG
Verwenden Sie Kupferkabel in Marinequalität. Für Längen bis zu
7,6 m (25 Fuß) von der Stromquelle: Verwenden Sie 12-Gauge-Ka-
bel für 12 Volt und 14-Gauge-Kabel für 24 Volt. Verwenden Sie bei
größeren Längen ein größeres Kabel. Verwenden Sie einen Ein-
Aus-Schalter mit 10 Ampere Nennleistung auf der positiven Seite
des Stromkreises (Modell 44960-0002). Der Stromkreis muss mit
einer Sicherung geschützt werden. Empfohlene Sicherungsgrößen
sind in der Spezifikationstabelle aufgeführt.
MARINE-SCHALTTAFELN
44960-0002
BELEUCHTETER SCHALTER
W/BOOT SPST
TEILELISTE –
Referenzbild auf Seite 3
Code
Teil Beschreibung
Motor-Kit (mit Befestigungsmuttern)
1
12 VDC
24 VDC
2
Gebläsegehäuse
3
Gebläserad
4
Gebläsegehäuse
TEILELISTE –
Referenzbild auf Seite 3
Code
Teil Beschreibung
Montage der Halterung
1
(einschließlich Schraube und Mutter)
Motor-Kit (mit Befestigungsmuttern)
2
12 VDC
24 VDC
3
Gebläsegehäuse
4
Gebläserad
5
Gebläsegehäuse
8
Gewicht
15
7 Pfund (3,18 kg)
10
7 Pfund (3.18 kg)
Flanschmontage
Teil Nummer
18753-0605
18753-0606
35706-0000
35714-0000
35705-0000
Flexmontage
Teil Nummer
43899-0000
18753-0605
18753-0606
−
35714-0000
35644-0000
An-
zahl.
1
1
1
1
An-
zahl.
1
1
1
1
1
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