Publicidad
DK-S-E-48
Fig.30
Fig.31
Fig.32
DK
BRÆNDSTOFSYSTEMET
l
Brug dieselolieolie Nr.2-D (ASTM D975)
l
For nærmere oplysninger, se producentens
håndbog.
Udluftning af brændstosystemet
1.
Drej tændingen til ON/TIL (start ikke motoren).
2.
Åbn luftningshul R på siden af
indsprøjtningspumpen, så luft kan slippe ud.
3.
Luk igen for lufthullet.
4.
Drej tændingen til OFF/FRA.
Vandudskiller - Er der vand i brændstoffet, kan det
anrette betydelig skade på
brændstofindsprøtningssystemet.
1.
Udluft brændstofsystemet.
2.
Med motoren standset, åbn aftræk T øverst på
vandudskilleren.
3.
Åbn drænventil B i b unden af vandudskilleren, så
vand kan løbe ud.
4.
Hvis der er vand i brændstoffet, løber det først ud.
Når der viser sig olie, lukker man ventilen igen.
HUSK: Hvis man ikke udskiller vandet, nedsætter det
brændstoffilterets effektivitet.
Udskiftning af vandseperatoren
1.
Drej karret af, og kassér O-ringen.
2.
Tag filtret ud.
3.
Tag midtersøjlen ud af det gamle filter, og gem
den. Kassér det gamle filter.
4.
Tag aftapningshanen ud af midterhullet i det
nye filter, og kassér den.
5.
Tag proppen ud af det største af hullerne i det
nye filter, og kassér den.
6.
Sæt søjlen, der blev taget ud af det gamle filter,
i midterhullet på det nye filter. Spænd godt til.
7.
Smør tætningsringen på det nye filter. Montér
filtret på filterhovedet, spænd til med håndkraft.
8.
Sæt den nye O-ring i karret, og smør med olie.
Sæt karret i filtret, spænd til med håndkraft.
9.
Luk ventilationshul T og afløbsventil B.
10.
Tænd for motoren, men lad være at starte den.
Check for utætheder, spænd til efter behov.
Sluk for tændingen.
Publicidad
