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4.
Abra la tapa del ensacador
5.
Limpie las rejillas de residuos.
6.
Cierre la tapa del ensacador
Inspección del ensacador
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 10 horas
Antes del almacenamiento
Inspeccione el ensacador después de las 10 primeras
horas de operación y luego cada mes.
1.
Compruebe el conducto, el tubo de descarga,
y la tapa del ensacador. Cambie estos
componentes si están agrietados o rotos.
2.
Apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
3.
Inspeccione todos los herrajes y cierres; cambie
los que estén dañados o que falten.
4.
Compruebe que las bolsas de recogida no están
deterioradas.
ADVERTENCIA
Si las bolsas de recogida están rotas,
desgastadas o deterioradas, podrían
dejar pasar y lanzar al aire residuos y
otros objetos, lesionando gravemente a
usted y a otras personas.
• Compruebe las bolsas de recogida y
asegúrese de que no tienen agujeros,
roturas u otros deterioros.
• Si las bolsas están deterioradas,
instale bolsas de recogida nuevas
suministradas por el fabricante de
este accesorio ensacador.
Limpieza del ensacador y
de las bolsas
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
El ensacador debe ser limpiado diariamente.
1.
Lave el interior y el exterior de la tapa del
ensacador, las bolsas, el tubo y la parte inferior
de la carcasa de corte. Utilice un detergente
suave para automóviles para eliminar la
suciedad.
2.
Asegúrese de eliminar la hierba apelmazada de
todas las piezas.
3.
Después de lavar todas las piezas, deje que se
sequen del todo.
Nota:
Con todas las piezas instaladas, arranque el
motor y deje funcionar la máquina durante un minuto
aproximadamente para facilitar el secado.
Inspección de la correa de
soplador
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 8 horas
Cada 25 horas
Compruebe que las correas no tienen grietas, bordes
deshilachados, marcas de quemaduras u otros daños.
Cambie cualquier correa que esté dañada.
Sustitución de la correa del
soplador
1.
Desengrane la TDF, mueva las palancas
de control de movimiento a la posición de
B
/
LOQUEO
PUNTO MUERTO
estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Afloje o retire la guía de la correa
4.
Tire hacia atrás de la polea tensora tensada
con muelle para aliviar la tensión de la correa
(Figura
40).
1. Polea tensora tensada
con muelle
2. Polea de la carcasa de
corte
3. Correa
4. Muelle
29
, y ponga el freno de
(Figura
Figura 40
5. Guía de la correa
6. Polea tensora
7. Polea del soplador
40).
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