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Instalación
Conexión de las unidades
Nota:
• Esta unidad es para vehículos con batería de 12
voltios y con conexión a tierra. Antes de instalar
la unidad en un vehículo recreativo, camioneta,
o autobús, revise el voltaje de la batería.
• Para evitar cortocircuitos en el sistema eléctrico,
asegúrese de desconectar el cable de la batería
· antes de comenzar con la instalación.
• Refiérase al manual de cada producto para los
detalles en la conexión del amplificador de
potencia y otras unidades, luego realice las
conexiones correctamente.
• Asegure el cableado con abrazaderas de cables
o con cinta adhesiva. Para proteger el cableado,
envuélvalo con cinta adhesiva donde éstos se
apoyan sobre las piezas de metal.
• Coloque y asegure todo el cableado de tal man-
era que no toque las piezas en movimiento, tal
como la palanca de cambio de velocidades, el
freno de mano, y los pasamanos de los asientos.
No coloque el cableado en lugares que se calien-
tan, tal como cerca de la salida de un calefactor.
Si el material aislante del cableado se derritiera
o se gastara, habrá el peligro de un cortocircuito
del cableado a la carrocería del vehículo.
• No pase el conductor amarillo a través de un
orificio en el compartimiento del motor para
conectar a la batería. Esto dañará el material
aislante del conductor y causará un cortocir-
cuito peligroso.
• No acorte ningun conductor. Si lo hiciera, la
protección del circuito podría fallar al fun-
cionar cuando debería.
• Nunca alimente energía a otros equipos cortan-
do el aislamiento del conductor de alimentación
provista de la unidad y haciendo un empalme
con el conductor. La capacidad de corriente del
conductor se excederá, causando el recalen-
tamiento.
• Cuando reemplace algún fusible, asegúrese de
utilizar solamente un fusible del ratio descrito
en el soporte de fusibles.
• Ya que se emplea un circuito único BPTL,
nunca coloque los cables de manera que los
conductores del altavoz estén directamente en
conexión a tierra o que el altavoz izquierdo y
derecho · sean comunes.
• Los altavoces conectados a esta unidad deberán
ser del tipo de alta potencia, teniendo un régi-
men mínimo de 45 W y una impedancia de 4 a
8 ohmios. La conexión de altavoces con valores
de impedancia y/o de salida diferentes a los
anotados aquí podrían causar fuego, emisión de
humo o daños a los altavoces.
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• Cuando se conecta la fuente de este producto,
una señal de control se emite a través del con-
ductor azul/blanco. Conecte al control remoto
de sistema de un amplificador de potencia
externo o al terminal de controle de relé de
antena automática del vehículo (máx. 300 mA
12 V CC). Si el vehículo tiene una antena en
vidrio, conecte al terminal de suministro de
energía de la antena.
• Cuando se está utilizando un amperio de poten-
cia externa con este sistema, asegúrese de no
conectar el conductor azul/blanco al terminal
de potencia de amperios. Asimismo, no conecte
el conductor azul/blanco al terminal de poten-
cia de la auto-antena. Tal conexión podría
causar la fuga de corriente excesiva y causar
fallos de funcionamiento.
• Para evitar cortocircuitos, cubra el conductor
desconectado con cinta aislada. Especialmente,
aísle los conductores de altavoz no usados. Hay
la posibilidad de cortocircuito si no se aíslan
los conductores.
• Para evitar la conexión incorrecta, el lado de
entrada del conector IP-BUS o del conector del
cable óptico es azul, y el lado de salida es
negro. Conecte los conectores del mismo color
correctamente .
• Si se instala esta unidad en un vehículo que no
tiene una posición ACC (accesorio) en el inter-
ruptor de encendido, el conductor rojo de la
unidad deberá conectarse al terminal conectado
con las operaciones del interruptor de encendi-
do ON/OFF. Si no se hace esto, la batería del
vehículo podría drenarse cuando usted esté
lejos del vehículo por varias horas.
Posición ACC
• El conductor negro es la masa. Conecte a masa
este conductor separadamente desde la masa de
los productos de alta corriente tal como los
amplificadores de potencia.
Si conecta juntos a masa los productos y la
masa se desconecta, se crea el riesgo de daños
a los productos o de incendios.
No en la posición ACC
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