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Cuando se encuentre en la Fig. 24, presione STOP + ALI, para cambiar a la pantalla de la Fig. 25.
2.1 Rote la llanta con la mano hasta que la barra de LEDs de la izquierda esté repleta (Fig. 25),
ponga el peso adecuado en la cabeza del calibrador (Fig. 26), jale hasta que la pantalla aparezca como
en la Fig. 27, pegue el contrapeso al rin.
2.2 Rote la llanta con la mano hasta que la barra de LEDs de la derecha esté repleta (Fig. 28),
ponga el peso adecuado en la cabeza del calibrador (Fig. 26), jale hasta que la pantalla aparezca como
en la Fig. 29, pegue el contrapeso al rin.
Luego presione START o baje la guarda, si aparece la Fig. 30 significa que la llanta está balanceada.
Fig. 24
Fig. 25
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
Fig. 29
Fig. 3
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