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Inclinación del mástil
• El mástil solamente puede ser inclinado hacia adelante por encima
de la zona de estiba o desestiba de la carga. Maneje siempre las
cargas con el mástil hacia atrás.
Condiciones climáticas de trabajo
• Trabajo continuo a temperatura ambiente máxima: + 40 °C
• Temperatura ambiente mínima: - 20 °C
• Altitud de servicio: hasta 2000m sobre el nivel del mar
• Humedad relativa: en el rango de 30 a 95% (sin condensación)
Consejos para el Funcionamiento dependiendo del Tiempo
1) Tiempo Cálido
Respete las siguientes instrucciones cuando conduzca con tiempo cálido.
Compruebe la función del radiador.
Si las aletas de radiación calórica están sucias, el radiador y el sistema de refrigeración pueden recalen-
tarse.
Limpie las aletas del radiador soplando con aire comprimido de forma habitual y siempre que sea nece-
sario.
Compruebe si hay algún escape o fuga de agua de refrigeración (enfriamiento).
Compruebe y ajuste la tensión de la correa del ventilador según se requiera.
Si el motor está recalentado y el agua de refrigeración está hirviendo, abra el capó y marche en ralentí
bajo para enfriar el motor. Cuando el motor se haya enfriado, detenga el motor.
Conducir con tiempo cálido afecta a la capacidad de conducción y a la eficiencia laboral. Descanse
según intervalos regulares
2) Tiempo Frío
[ ADVERTENCIA ]
Los sistemas hidráulicos responden al control de forma lenta si el tiempo es frío. Se recomienda que cali
ente el equipo antes de comenzar con el funcionamiento.
Quite el hielo, nieve o escarcha de la ventana de la cabina del conductor antes de comenzar el funcion-
amiento.
Tenga extremo cuidado cuando conduzca sobre una superficie helada.
No pise sobre una superficie resbaladiza cuando entre o salga del equipo.
Use un dispositivo para eliminar el hielo que esté equipado con un asa o una escalera para eliminar el
hielo. Nieve o escarcha.
Compruebe la solución anticongelante del radiador. Si el líquido refrigerante del radiador está conge-
lado, el radiador puede resultar seriamente dañado.
Sustituya los neumáticos desgastados inmediatamente. Los neumáticos desgastados, especialmente,
pueden provocar serios accidentes en un suelo cubierto de hielo.
No pegue acelerones ni frenazos en un suelo cubierto de hielo.
[ ADVERTENCIA ]
No exponga la piel desnuda a la superficie fra y metálica del equipo.
Si lo hace, la piel se puede helar y pegar a la superficie metálica.
1. Normas de Seguridad
1.9
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