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Una vez finalizada la intervención, instale de nuevo las cubiertas del motor antes de
probar y/o utilizar el equipo y reemplácelas si alguna está dañada. Estas cubiertas
dirigen el aire de enfriamiento alrededor del motor para evitar el sobrecalentamiento
y evitan el riesgo de atrapamientos, contactos eléctricos y quemaduras.
Haga pruebas después de corregir los problemas. Si el pulverizador no funciona
correctamente, revise el procedimiento de reparación para verificar que lo hizo de
forma adecuada.
ADVERTENCIAS IMPORTANTES:
No haga funcionar el pulverizador en seco durante más de 30 segundos.
Hacerlo podría dañar las empaquetaduras de la bomba.
Proteja del agua las piezas de accionamiento internas de este pulverizador.
Las aberturas en la carcasa permiten la refrigeración por aire de las piezas
mecánicas y electrónicas del interior. Si entra agua en estas aberturas, el
equipo podría funcionar mal o sufrir daños permanentes.
Evite la corrosión de la bomba y el daño por congelamiento. En climas fríos,
nunca deje agua o pintura en base agua en el interior de los circuitos del
equipo cuando no esté en uso. Los fluidos congelados pueden dañarlo
seriamente.
El equipo no es seguro funcionando sin las carcasas de protección, debidamente
instaladas (montadas y atornilladas al bastidor). Riesgo de atrapamientos, contactos
eléctricos y proyecciones.
8.2. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO
OPERACION
Engrasar empaquetaduras
Limpieza del circuito
Limpieza de filtros
MANUAL DE UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO
HTA. / PROD.
Aceite de pistón
Pintura al agua: Agua. /
Pinturas al disolvente:
Disolvente
Pintura al agua: Agua. /
Pinturas al disolvente:
Disolvente
14
FREC.
Responsable
Cada día de
Usuario
uso
Después de
Usuario
cada uso
Después de
Usuario
cada uso
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