D-1 x1
D-2 x1
Stecken Sie das Vierkantrohr "B-1" durch das Teil "D-1".
Das Vierkantrohr sollte ein wenig länger sein als das Teil "D-1".
Stecken Sie das Rollenrohr "A" in die Bohrung des Teils "D-1" des
Getriebekastens, dann stecken Sie das Teil "D-2" in das Vierkantrohr
"B-2", und achten Sie darauf, dass das Rollenrohr "A" inzwischen auch in
die Befestigungsbohrung eingeführt ist.
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14mm 17mm
W
x2
Das Vierkantrohr von "B-2" sollte etwas länger sein als das "D-2"-Teil.
Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der linken Seite "X" und
der rechten Seite "X" immer gleich groß ist.
Montieren Sie den Kunststoffstopfen "W" auf das Vierkantrohr.
Bitte ziehen Sie alle Schrauben an
"D-1" und "D-2" mit einem
Schraubenschlüssel fest. Dieser
Schritt ist sehr wichtig!!!
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