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las normativas EN 12453 y EN 12445.
• La vía no debe permitir la salida simultánea de dos o más
vehículos colocados en paralelo. Por este motivo hay que
dimensionar adecuadamente la anchura del carril, en función
del tipo de vehículo generalmente utilizado.
• Para cada aparato del sistema de aparcamiento hay que
prever el espacio suficiente para poder realizar fácilmente
todas las operaciones de instalación y de mantenimiento
necesarias.
• En la vía de entrada al área de aparcamiento deben
colocarse, en un lugar bien visible, los carteles (no
suministrados por FAAC) de indicación de las tarifas y del
reglamento del aparcamiento.
NOTA: Todos los equipos que pueden utilizarse en el sistema
de aparcamiento ParkLite han sido realizados y probados por
FAAC de conformidad con los puntos anteriormente citados.
Es preciso respetar todas las normas indicadas en el presente
manual a fin de evitar cualquier tipo de comportamiento no
previsto.
6.3 REALIZACIÓN DE LAS ESPIRAS
6.3.1 INSTALACIÓN
Respete las siguientes indicaciones:
• Las espiras deben colocarse a por lo menos 15 cm. de
distancia de objetos metálicos fijos.
• Las espiras deben colocarse a por lo menos 15 cm. de
distancia de rejillas metálicas fijas.
• Las espiras deben colocarse a por lo menos 50 cm. de
distancia de objetos metálicos en movimiento.
• Las espiras deben colocarse a una profundidad de entre
30mm y 50mm de la superficie de rodadura.
• La espira debe realizarse con un único cable, sin efectuar
uniones o derivaciones dentro de arquetas.
• Los dos extremos del cable en salida del perímetro de la
espira deben estar trenzados entre sí, por lo menos 20 vueltas
en cada metro, hasta la conexión en el Controller PL.
• El cable trenzado de la espira debe colocarse en canales o
conductos para cables separados de los utilizados para otros
fines (alimentaciones, etc.).
6.3.2 CONSTRUCCIÓN
La forma de las espiras debe ser de tipo "Rectangular". Los
ángulos deben cortarse a 45° para evitar roturas del cable
debidas a las vibraciones de los vehículos o a posibles
asentamientos del pavimento.
Las espiras pueden realizarse de dos modos diferentes:
• Colocando un solo cable unipolar de 1,5 mm² de sección
de doble aislamiento directamente en una traza realizada en la
pavimentación existente.
• Previendo un conducto de cables de PVC que aloje el cable
unipolar de 1,5 mm² de sección con aislamiento simple, para
luego colocar la espira en el interior de la traza.
Nota: en ambos casos deben respetarse los requisitos indicados
en el punto 6.3.1..
6.3.3 NÚMERO DE ARROLLAMIENTOS
La espira ha de estar formada por una serie determinada de
arrollamientos del cable en torno al perímetro en el cual debe
ser realizada.
Para realizar esta operación hay que introducir un extremo del
cable desde el ángulo de entrada en el correspondiente aloja-
miento, seguidamente deslizarlo en su interior dando una serie
de vueltas completas de modo que se forme una bobina y, por
último, hacer salir el cable por el mismo punto en el que se había
introducido.
Espira formada
por 4 arrollamientos
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Fig. 10
Fig. 11
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