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Idiomas disponibles
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combustible
antes de alamacenar
el aparato
por
30 dias
o m_ts.
Vacie
el tanque
de
combustible,
ponga
el motor
en marcha
y
dejelo en marcha
hasta
que las lineas
de
combustible
y el carburador
queden vacios.
Cuando vaya a usar el aparato nuevamente.
use combustible
fresco.
Vea la secci6n
de
ALAMACENAJE
para m_ts informaciones.
,&
='_ADVERTENClA:
La
cadena
no
debe rnoverse
cuando el motor se encuentre
en marcha inactiva.
Si la cadena se mueve
en
marcha
inactiva,
vea
ia
secci6n
de
AJUSTES
AL
CARBURADOR
en
este
manual.
Evite contactor
con el silenciador.
Un
silenciador
caliente
podria
causar
quemaduras
muy graves.
Para
detener
el
motor
coloque
el
interruptor
ON/STOP
a la posici6n
STOP.
Para poner
en marcha
el motor,
sujete la
sierra
firmemente
en
el suelo
como
se
ilustra.
Aseg0rese
de que la cadena
pueda
moverse
Iibremente
sin tocar ningLin objeto.
Use Qnicamente
de 15 a 18 pulgadas
de
cuerda por tir6n.
Sujete la sierra firmemente
mientras
tira de la cuerda
de arranque.
Mango de la cuerda de arranque
La mano iz-
- quierda en
la mango
delantera
El pie derecho
en el interior de
la mango trasera.
PUNTOS
IMPORTANTES
PARA
RECORDAR
AI tirar
la soga
de arranque,
no use
la
extension
compieta
de ia soga,
ya que la
soga
se
puede
quebrar.
No
suelte
la
soga--mantenga
la manija
en la mano y
deje que la soga se rebobine
lentamente.
Para arranques
bajo condiciones
de clima
frio,
ponga
en
marcha
el motor
con
el
cebador
en
la
posici6n
FULL
CHOKE;
permita
que
el motor
caliente
antes
de
apretar el gatillo acelerador.
AVlSO:
No comience
a cortar ningL_n tipo
de material si la palanca del cebador
o la de
la marcha inactiva
rapida se encuentran
en
la posici6n
FULL CHOKE.
PARA
ARRANCAR
EL MOTOR
FRIO
(o
motor
caliente
despues
de
quedar
sin
combustible)
• Coloque
eI interruptor
ON/STOP
a la
posici6n
ON.
• Tire de la palanca
del cebador/marcha
inactiva
r&.pida en su m_txima extensi6n.
INTERRU
PTO R/J-_
ON
ON/STOP
_
STOP
PALANCA
DEL
CEBADOR/
MARCHA
INACTIVA
RAPIDA
(VISTA LATERAL)
--i
i
Cebador/Marsha
OFF
FULL
Inactiva
Rfipida
• Oprima
el sierre
del aselerador
son
su
mano
6erecha.
Apriete
y sostenga
el
gatillo aselerador.
Oprima
y sostenga
el
dierre de la marsha
rapi6a son uno de sus
dedos; suelte el gatil]o acelerador.
AVISO:
Si se oprime
el gatillo acelerador
durante la puesta en marcha,
sera necesario
el volver a fijar el cierre de la marcha rapida.
• R#tpidamente.
tire del mango de la cuerda
de arranque
con
su mano derecha
un
mAximo
de
10 veces.
Luego,
pase al
siguiente paso.
AVlSO:
Si
el
motor
parece
que
este
intentando
arrancar
antes
del decimo tiron,
pare de tirar y proceda
inmediatamente
al
siguiente paso.
• Coloque
la palanca
del cebador/marcha
inactiva rapidaen
totalmente
(a la posici6n
OFF CHOKE).
• Tire de la cuerdade
arranque
rapidamente
hasta que el motor se ponga en marcha.
• Permita
que el motor continLie en marcha
pot aproximadamente
5 segundo.
Luego,
apriete y suelte
el gatillo acelerador
para
permitir
que el motor
regrese
en marcha
inactiva.
PARA
ARRANCAR
CON
EL MOTOR
CALIENTE
• Mueva
el
interruptor
ON/STOP
a
la
posici6n
ON.
• Oprima
el cierre del acelerador
con
su
mano derecha.
Apriete sostenga
el gatillo
acelerador.
Apriete y sostenga
el cierre de
la marcha
r&.pida con uno de sus dedos;
suette el gatitlo acelerador.
• AsegOrese
que el cebador
se encuentre
en la posici6n OFF CHOKE.
• Tire del mango
de arranque
rapidamente
hasta que el motor se ponga en march&
• Apriete y suelte el gatillo acelerador
para
permitir
que el motor
regrese
en marcha
inactiva.
ARRANQUE
DIFICIL
(o arranque
de
motor
ahogado)
El motor puede
encontrarse
ahogado
con
demasiado
combustible
si no se ha puesto
en marcha
despues
de110 tir6n.
Un motor que se encuentre
ahogado
puede
ser aclarado
del exceso
de
combustible
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