44
FRIZIONE
La frizione inserisce e disinserisce la potenza del motore al cambio. La leva della frizione è dotata di un blocco di
sicurezza che deve essere rilasciato prima di poter premere la leva della frizione.
Premere la leva della frizione e le lame rotanti ruotano, rilasciano la frizione e si fermano.
FERMA
In caso di emergenza:
1.
Spostare la leva dell'acceleratore in posizione "STOP".
Nell'uso normale:
1.
Sganciare la frizione.
2.
Spostare la leva dell'acceleratore in posizione "STOP".
REGOLAZIONI E CONSIGLI
ATTENZIONE: Spegnere il motore prima di effettuare le regolazioni. Prestare attenzione quando si
utilizza la leva di riavvolgimento.
CONSIGLI PER LA MANUTENZIONE
La chiave per una buona aratura è fare un lavoro superficiale al primo passaggio e poi aumentare la profondità.
•
L'aratura in profondità dipenderà dalle condizioni del suolo.
•
Quando si inizia a lavorare su terreni molto duri o compatti, posizionare il perno di fissaggio nel foro più alto.
Questo vi permetterà di lavorare meno profondamente. Con il regolatore di profondità in questa posizione,
effettuare diversi passaggi sulla superficie da coltivare. Poi fare strati successivi.
•
Se il manubrio salta o si muove in modo incontrollabile, abbassare il regolatore di profondità inserendo i denti in
un foro più alto. Questo vi permetterà di lavorare normalmente.
•
Se ci sono erbacce o vegetazione che ostruiscono il passaggio, cambiare la posizione del manubrio in modo da
poter passare.
CONSIGLI PER LA COLTIVAZIONE
Se vuoi usare la zappa per coltivare:
•
Seminare diverse file di piante con una distanza tra i 15 e i 20 cm tra ogni fila.
•
Posizionare la leva di regolazione della profondità con i denti di fissaggio in uno dei fori più alti. Questo permetterà
la corretta coltivazione attraverso le erbe infestanti e sarete in grado di dividere il terreno della zona.