Descargar Imprimir esta página

Vetus MPE1MB Manual De Instalación página 25

Panel de monitoreo e-drive
Ocultar thumbs Ver también para MPE1MB:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 12
3.2
Podłączenie przewodów magistrali CAN (prąd
sterujący)
Magistrala CAN jest łańcuchem, do którego podłączone są silnik i pa-
nele E-LINE.
Akumulator 12 V jest podłączony do przełącznika kluczykowego.
Przełącznik kluczykowy odpowiada za włączanie i wyłączanie zasila-
nia sieci CAN-bus.
Zasilanie magistrali CAN musi być zawsze podłączone do
napięcia 12 V (≥10 V, ≤16 V). Jako zasilanie należy zastosować
przełącznik kluczykowy E-DRIVE MPE1KB.
3.3
Znaczenie lampek kontrolnych LED
Sekwencja startowa
Napęd aktywny (śmigło w ruchu) - Tryb normalny
Aktywny tryb zasilania. Śmigło nie porusza się
Napęd aktywny (śmigło porusza się) - tryb Power
Ostrzeżenie CAN - Blokada (przeciążenie)
Alarm CAN - Wysokie napięcie (naprzemiennie czerwony/
zielony)
Ostrzeżenie o przegrzaniu (silnik jest ograniczony, ale funkcjo-
nalny)
Alarm przegrzania
Wysokiprądsilnika (wskazanienapięciabateriiniemożliwe)
Napięcie ± 100 % *
Napięcie ± 60-95 % *
Napięcie ± 50-60 % *
Napięcie ± 40-50 % *
Napięcie ± 40 % (moc jest ograniczona) *
Napięcie ± 30 % (system niedziała) *
Ładowaniebaterii **
* Wskaźnik akumulatora na podstawie zmierzonego napięcia. Przy ciągłym zużyciu większej ilości energii zasięg żeglugi z E-DRIVE zmniej-
sza się, a wskaźnik będzie pokazywał mniejszą wartość procentową. Jeśli zużycie energii zostanie zmniejszone (wolniejsza żegluga),
wskazywana wartość może ponownie wzrosnąć.
Uwaga: wartości są wyłącznie orientacyjnie. Dokładniejsze dane można uzyskać za pomocą systemu monitorowania akumulatorów.
** Wskaźnik pozostaje aktywny do kilku minut po aktywnym użytkowaniu E-DRIVE. Do tego czasu wskaźnik akumulatora opiera się na napię-
ciu.
Installation manual MPE1MB E-LINE Monitoring Panel
V-CAN
12 V
u
WaGa
Nigdy nie podłączaj więcej niż jednego źródła zasilania do
linii VETUS CAN.
Panel jest podłączony do linii magistrali CAN. Do jednej linii CAN-bus
można podłączyć wiele paneli MPE1MB.
Gdy kilka napędów E-DRIVE jest aktywnych na jednej linii CAN-bus,
panel monitorujący wyświetla połączone wskaźniki. W takim przy-
padku zaleca się zainstalowanie oddzielnej linii CAN-bus dla każdego
napędu E-DRIVE.
Patrz diagram na stronie 27
Szczegółowe schematy szeregowej magistrali komunikacyjnej znaj-
dują się w odpowiedniej instrukcji instalacji E-DRIVE.
Po włączeniu zapalają się na chwilę wszystkie symbole LED
x
(x)
(x)
x
x
(x)
x
x
x
x
x
x
POLSKI
p
rzestroGa
czerwony zielony
zielony zielony
(x)
(x)
(x)
(x)
x
x
x
x
x
x (
)
pomarańczowy
x
x
x
x
x
x
(x) = błyska, x = nieprzerwaniewłączony
370601.11
(x)
x
(x)
25

Publicidad

loading