Funcionamiento; Combustible Y Lubricante; Lubricante De La Cadena; Uso Durante El Invierno - Echo CS-620SX Manual Del Operador

Combustible y lubricante

Siempre que abra el depósito de combustible, afloje muy lentamente el tapón y
espere a que se iguale la presión del depósito antes de retirarlo.
El combustible es una mezcla de gasolina normal y aceite para motor de 2 tiempos
refrigerado por aire y de marca reconocida.
Se recomienda gasolina normal, sin plomo y mínimo de 89 octanos.
No utilice combustible que contenga alcohol metílico o más de 10 % de alcohol etílico.
Relación de mezcla recomendada: 50 : 1 (2 %) para ISO-L-EGD Standard (ISO/CD13738),
para aceite JASO FC, FD y ECHO Premium 50 : 1.
- No haga la mezcla directamente en el depósito de combustible del motor.
- Evite derramar gasolina o aceite.
Deberá limpiarse siempre el combustible derramado.
- Manipule la gasolina con sumo cuidado, ya que es extremadamente inflamable.
- Almacene siempre el combustible en un recipiente aprobado y homologado.

Lubricante de la cadena

La correcta lubricación de la cadena durante el funcionamiento minimiza la fricción entre
la cadena, la barra de guía y el engranaje y también los componentes del embrague,
como el cojinete de aguja y el conjunto del embrague.
Para una correcta lubricación, use aceite para cadenas originales ECHO o el aceite para
cadenas recomendado por ECHO con fórmula especial para barras y cadenas.
Estos aceites contienen agentes adhesivos, contra el desgaste y antioxidantes.
Consulte con su distribuidor ECHO para obtener más información sobre el aceite para
cadenas adecuado.
Nunca use aceites residuales o recuperados para evitar fallos de funcionamiento
relacionados con el sistema de lubricación, sistema de embrague, la cadena y la barra
de guía.
Los problemas de lubricación ocasionados por el uso de aceites inapropiados, anulan la
garantía.
En especial, el aceite a base de vegetales para cadenas se convierte rápidamente en
resina y se adhiere a la bomba de aceite,la barra de guía, el cojinete de agua y el
conjunto del embrague.
Ocasiona fallos de funcionamiento y reduce la vida útil del producto.
En caso de que sea necesario utilizar aceite vegetal debido a la normativa local / municipal
o por cualquier otra razón, lubrique el sistema de aceite de la cadena con aceite para
cadenas de origen químico o mineral tras el uso.
Para utilizar el producto en casos de emergencia durante poco tiempo, puede usarse
aceite nuevo para motores SAE 10W-30.

Uso durante el invierno

NOTA
Coloque la válvula de ventilación en la posición de frío cuando la temperatura del aire
exterior sea 5 ºC o inferior.
Para trabajar a temperaturas superiores a 5 ºC, vuelva a colocar la válvula de ventilación
en su posición original.
Si no lo hace el motor puede dañarse por sobrecalentamiento.
1. Tapa del purificador de aire
2. Válvula de ventilación
3. Posición para clima frío (tirar; abierta)
4. Posición para clima cálido (presionar; cerrada)
Utilice la válvula de ventilación para evitar problemas con el carburador en invierno.
Extraiga la tapa del filtrador de aire.
Tire de la válvula de ventilación para que quede en la posición de clima frío.
Para trabajar a temperaturas superiores a 5 ºC, vuelva a colocar (presionar) la válvula de
ventilación en su posición original.

Funcionamiento

PRECAUCIÓN
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