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Idiomas disponibles
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FONCTIONNEMENT
pendant la période de rodage. Une huile entièrement
synthétique peut empêcher une rupture et une assise
correctes des segments de piston.
Variez la charge de temps en temps pour permettre aux
enroulements du stator de chauffer et de refroidir et aider à
asseoir les segments de piston.
AVANT DE DÉMARRER LE GÉNÉRATEUR
Vérifier que:
l Le groupe électrogène est placé dans un endroit sûr et
approprié.
l Le générateur est sur une surface sèche, plane et de
niveau.
l Les niveaux d'huile et de carburant se situent dans la
plage de fonctionnement sécuritaire.
l Toutes les charges sont déconnectées des prises du
panneau de commande.
DANGER
NE PAS déplacer ou incliner le générateur pendant le
fonctionnement.
DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR
Voir le Figures 24 à 27.
l Placez le générateur dans un endroit sûr et approprié.
l Débranchez toutes les charges.
l Vérifiez les niveaux d'huile et de carburant. Si nécessaire,
ajoutez du pétrole, remplissez le cylindre à gaz LP, ajoutez
de l'essence ou contactez votre entreprise de services
publics de gaz naturel.
l À l'aide
du sélecteur
Essence , Propane
l Commencez le débit du carburant souhaité et arrêtez le
débit des autres sources de carburant.
• Pour l'essence, ouvrez la soupape de carburant et
désactivez l'écoulement du gaz naturel ou propane.
• Pour le propane, ouvrez la soupape de cylindre sur
le cylindre à gaz LP et éteignez l'écoulement du gaz
naturel et de l'essence.
• Pour le gaz naturel, ouvrez la valve sur la conduite
d'alimentation en gaz naturel et éteignez l'écoulement
du gaz propane et de l'essence.
FIG. 25
A
A - Étranglement (marche/démarrage à chaud)
B - Étranglement (arrêt/démarrage à froid)
25 | Français
Risque d'incendie et d'explosion.
de
carburant,
sélectionnez
, ou le
.
Gaz naturel
B
l Poussez le coupe-batterie en position ON.
NOTE: Lorsque la batterie est disponible, le voyant de la
batterie et la LED verte autour du bouton Démarrer / arrêt
du moteur s'allumeront.
Pour démarrer le générateur à l'aide de la poignée de
recul :
l Déplacez le starter en position marche/démarrage à froid.
NOTE : Si le moteur est chaud, déplacez le starter vers
la position marche/démarrage à chaud (environ 2/3 du
chemin).
l Saisissez fermement et tirez lentement la poignée de
recul jusqu'à ce que vous sentiez une résistance accrue.
À ce stade, éloignez rapidement la poignée de recul du
générateur jusqu'à ce que le moteur démarre.
NOTE : Remettez doucement la poignée de recul en place
après avoir démarré l'appareil. Ne le laissez pas revenir
en arrière contre l'unité. Lors du démarrage initial, des
tractions supplémentaires peuvent être nécessaires pour
amorcer la pompe à carburant.
l Après le démarrage du moteur, placez le starter en position
d'arrêt/démarrage à chaud.
FIG. 26
A
A - Poignée de recul
FIG. 27
A
A - Télécommande
B - Bouton de démarrage/arrêt du moteur
B
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