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VFD de la serie Goodrive270 para ventiladores y bombas
evitar que los terminales de control se conecten a los terminales accesibles de
otros dispositivos cuando no hay un mecanismo de protección de aislamiento
configurado.
La unidad VFD puede arrancar por sí misma cuando el reinicio por apagado
está habilitado (P01.21=1). No se acerque a la unidad VFD ni al motor.
La unidad VFD no puede utilizarse como "dispositivo de parada de
emergencia".
La unidad VFD no puede actuar como freno de emergencia para el motor; es
necesario instalar un dispositivo de frenado mecánico.
Durante el control de un SM con imán permanente, además de los puntos
mencionados, se deben realizar los siguientes trabajos antes de la instalación
y el mantenimiento:
Todas las fuentes de alimentación de entrada se han desconectado,
El SM con imán permanente se ha detenido y la tensión en el extremo de
Una vez que el SM con imán permanente se haya detenido, espere al
Durante el funcionamiento, es imprescindible asegurarse de que el SM con
Nota:
No encienda ni apague la fuente de alimentación de entrada de la unidad VFD con frecuencia.
Si la unidad VFD ha estado almacenada sin uso durante mucho tiempo, realice la reforma de los
condensadores (descrita en el capí tulo 8 Mantenimiento), la inspección y el funcionamiento
piloto de la unidad VFD antes de la reutilización.
Cierre la cubierta delantera de la unidad VFD antes de iniciar el funcionamiento; de lo contrario,
podrí a producirse una descarga eléctrica.
1.4.3 Mantenimiento y sustitución de componentes
Solamente los electricistas formados y cualificados pueden realizar el
mantenimiento, inspección y sustitución de componentes en la unidad VFD.
Corte todas las fuentes de alimentación conectadas a la unidad VFD antes del
cableado del terminal y espere al menos el tiempo designado en el variador
después de desconectar las fuentes de alimentación.
Durante el mantenimiento y la sustitución de componentes, tome medidas
para evitar que tornillos, cables y otros materiales conductores caigan en el
interior de la unidad VFD.
incluyendo la alimentación principal y la de control.
salida de la unidad VFD es inferior a 36 V.
menos el tiempo designado en la unidad VFD y asegúrese de que la tensión
entre + y- sea inferior a 36 V.
imán permanente no pueda volver a funcionar por la acción de carga
externa; se recomienda instalar un dispositivo de frenado externo eficaz o
cortar la conexión eléctrica directa entre el SM con imán permanente y la
unidad VFD.
-4-
Precauciones de seguridad
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