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EVITE:
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE - Dañará severamente las partes internas del motor muy rápidamente.
2. ACEITE PARA EL USO DEL MOTOR DE 4 CICLOS - Puede causar incrustaciones en las bujías, bloqueo de los
orificios de escape o adherencia de los segmentos del pistón.
3. Los combustibles mezclados que no se han utilizado durante un período de un mes o más pueden obstruir el
carburador y provocar que el motor no funcione correctamente.
4. En el caso de almacenar el producto durante un largo período de tiempo, limpie el tanque de combustible
después de dejarlo vacío. A continuación, active el motor y vacíe el carburador del combustible compuesto.
Tenga cuidado de que, si no se observa el uso en el manual de instrucciones en cuanto a la gasolina mixta, etc.
descrita en él, puede no estar cubierto por la garantía.
ARRANQUE DEL MOTOR - ADVERTENCIA
La cabeza de corte comenzará a girar cuando el motor arranca.
1. Cargue combustible en el tanque y aprete la tapa de forma segura.
2. Coloque la unidad en una superficie plana y firme para arriba. Mantenga el cabezal de corte separado de la
tierra y lejos de objetos circundantes, ya que comenzará a girar cuando arranque del motor.
3. Empuje la bomba de cebado varias veces hasta que el combustible fluya en el tubo transparente.
4. Mueva la toma de aire a la posición cerrada.
5. Ajuste el interruptor de encendido a la posición "I". Coloque la palanca de acelerador a la posición media-ace-
lerador. Mantenga la zona alrededor del cabezal ed corte limpia de objetos a su alrededor.
6. Mientras sostiene la unidad firmemente, tire de la cuerda de arranque rápidamente hasta encender el motor.
7. Deje que el motor se caliente por varios minutos antes de iniciar la operación.
NOTA
Cuando el motor no arranca después de varios intentos, abra la toma de aire y vuelva a tirar de la cuerda, o
pruebe quitar la bujía y secarla.
PARADA DEL MOTOR
1. Soltar la palanca del acelerador y haga funcionar el motor durante medio minuto.
2. Ponga el interruptor de encendido a la posición STOP.
IMPORTANTE
• A excepción de una emergencia, evite detener el motor mientras tira de la palanca del acelerador.
Ajuste del cable del acelerador
• La holgura normal es de 1 o 2 mm cuando se mide en el extremo lateral del carburador. Volver a ajustar el
cable según se requiera.
Ajuste de velocidad
1. Cuando el motor tiende a bajar de frecuencia en el modo de marcha en vacío, gire el tornillo de ajuste en
sentido horario.
2. Cuando el cabezal de corte sigue girando después soltar el gatillo, gire el tornillo de ajuste en sentido
antihorario.
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