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Idiomas disponibles
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Aletas de refrigeración del cilindro
Intervalo de mantenimiento
Debería limpiar las aletas de refrigeración del cilindro
después de cada 25 horas de funcionamiento o una vez a la
semana, lo que ocurra primero.
El aire debe fluir libremente alrededor y a través de las aletas
de refrigeración del cilindro para evitar el sobrecalentamiento
del motor. El depósito de hojas, hierba, suciedad y residuos
en las aletas aumentará la temperatura de funcionamiento del
motor. Esto puede reducir el rendimiento y la vida del motor.
Limpieza de las aletas de refrigeración
1. Con el motor a temperatura ambiente, afloje el botón y
retire la tapa del filtro de aire.
Tapa del filtro de aire
Botón
2. Gire, de un lado a otro y un par de veces, el protector de
plomo de alta tensión de la bujía para aflojarlo y retirarlo,
a continuación.
3. Destornille los cuatro tornillos que sujetan la tapa
superior para retirarla a continuación.
Tapa superior
Destornillador
4. Limpie toda la suciedad y residuos de las aletas de
refrigeración y de alrededor de la base del cilindro.
5. Vuelva a instalar la tapa superior y la tapa del filtro.
Llave de 3mm
ES- 12 -
Filtro del motor
Intervalo de mantenimiento
Debería limpiar y examinar el filtro cada vez que utilice el
soplador.
Limpieza del filtro
Limpie toda la suciedad y residuos del filtro.
Matachispas
ADVERTENCIA
RIESGO POTENCIAL
La superficie del silenciador se calienta cuando el
soplador está en marcha y permanece caliente
durante un tiempo después de haber apagado el
motor.
QUÉ PUEDE SUCEDER
El contacto con la superficie del silenciador
caliente puede ocasionar quemaduras.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
Asegúrese de que el silenciador esté frío antes de
examinar y limpiar el matachispas.
Intervalo de mantenimiento
Debería examinar y limpiar el matachispas después
de cada 25 horas de uso.
Cambie el filtro si no puede limpiarlo a fondo o si
está dañado.
Mantenimiento del matachispas
1.
Con el motor a temperatura ambiente.
2.
Retire los dos tornillos que sujetan el silenciador.
3.
Retire y limpie la pieza terminal, la junta y el
matachispas con un disolvente de seguridad y un
cepillo duro. En caso de no poder limpiar por
completo alguna pieza, debe cambiarla.
Filtro
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