Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PerfectView CAM60
Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:
Podczas pracy przy następujących przewodach należy używać tylko
izolowanych końcówek kablowych, wtyczek i tulejek wtykowych płaskich:
– 30 (stałe napięcie +12V)
– 15 (napięcie +12V „po stacyjce")
– 31 (połączenie z masą pojazdu)
– L (światła kierunkowskazu – lewe)
– P (światła kierunkowskazu – prawe)
Zabronione jest używanie łączników świecznikowych.
Do łączenia kabli należy używać zagniatacza.
Należy przymocować kabel przewodu 31 (masa)
– za pomocą końcówki kablowej i podkładki zębatej do śruby masowej
lub
– za pomocą końcówki kablowej do blachy karoserii.
Należy zwrócić uwagę na prawidłowe połączenie z masą!
Po odłączeniu bieguna ujemnego akumulatora może nastąpić utrata pamięci
niektórych ustawień.
Wówczas konieczne jest ponowne ustawienie następujących danych
(w zależności od wyposażenia pojazdu):
– Kod radia
– Zegar pojazdu
– Zegar sterujący
– Komputer pokładowy
– Pozycja siedzenia
Wskazówki dot. ich ustawiania znajdują się w instrukcji obsługi pojazdu.
Podczas montażu należy stosować się do następujących wskazówek:
OSTROŻNIE!
!
Montowane części należy mocować tak, aby w żadnych warun-
kach nie mogło dojść do ich poluzowania (ostre hamowanie,
wypadek komunikacyjny), a w konsekwencji, do obrażeń ciała
pasażerów.
Części umieszczane pod osłoną należy mocować tak, aby w
przyszłości nie mogło dojść do ich poluzowania lub uszkodzenia
innych części i przewodów oraz nieprawidłowego działania in-
nych funkcji (układ kierowniczy, pedały itd.).
PL
Uwagi dotyczące bezpieczeństwa i montażu
165
Publicidad
