Publicidad
Mantenimiento
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de
mantenimiento y
servicio
Cada uso
25 horas
50 horas
100 horas
1
Cambie el aceite del motor después de las primeras dos horas de operación.
Importante
Consulte en el manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.
Si usted deja el cable conectado a la bujía, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y
causarle lesiones graves a usted o a otras personas.
Desconecte el cable de la bujía antes de efectuar cualquier mantenimiento. Aparte el cable para
evitar su contacto accidental con la bujía.
Procedimiento de mantenimiento
Compruebe el tiempo que tarda el freno en parar la cuchilla. La cuchilla debe
pararse en tres segundos después de soltar la barra; si no lo hace, póngase en
contacto con un Distribuidor Autorizado para la reparación.
Retire los recortes de hierba y la suciedad de debajo de la carcasa.
Revise las fijaciones de la cuchilla y del montaje del motor. Apriételas si están
sueltas.
Cargue la batería durante 24 horas, cada mes o cuando sea necesario.
Cárguela durante 24 horas al almacenar el cortacésped y antes de la primera
siega de la temporada (en el modelo de arranque eléctrico solamente).
Retire los recortes de hierba y la suciedad de debajo de la cubierta de la correa
y de alrededor de la correa de transmisión (en modelos autopropulsados
solamente).
Engrase los soportes del ajuste de altura de corte traseros (en modelos
autopropulsados solamente).
Cada vez que usted cambia la altura del manillar o instala un nuevo cable de
transmisión autopropulsada, o si patina la correa de la transmisión
autopropulsada, debe ajustar el cable de la transmisión autopropulsada.
Retire y limpie el filtro de aire. Límpielo con más frecuencia cuando existe
abundancia de polvo.
Limpie, inspeccione y ajuste el hueco entre electrodos de la bujía. Cámbielo si
es necesario.
Afile o cambie la cuchilla; realice el mantenimiento con más frecuencia si se
desafila rápidamente en terrenos duros o arenosos.
Compruebe que no hay fugas en el sistema de combustible y que los tubos de
combustible no están deteriorados. Cambie las piezas si es necesario.
Limpie el orificio de escape.
Retire los recortes de hierba, residuos y suciedad de las aletas de refrigeración
del motor y del arrancador. Limpie el sistema de refrigeración con más
frecuencia en condiciones de mucho polvo o suciedad.
Cuidado
14
Publicidad
