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7. Localización de averías
La bomba se testa y comprueba en la fábrica. Asegúrese de que el mantenimiento de la
bomba sea realizado únicamente por nuestro distribuidor autorizado o un técnico
cualificado. Todo el trabajo eléctrico debe ser realizado por un electricista acreditado
de conformidad con OSHA, el Código Eléctrico Nacional y cualquier otra normativa local
pertinente en materia de electricidad.
Cuando se ponga en contacto con nosotros, debe indicarnos siempre el modelo de la
bomba y el número de serie. Consulte la placa en la que conste el nombre de la bomba
para obtener más información.
ADVERTENCIA: TENSIÓN PELIGROSA
Riesgo de lesión o daños en el equipo. Antes de realizar cualquier trabajo de
mantenimiento, desconecte el suministro eléctrico apagando el interruptor principal.
Aísle todas las fuentes de energía y deje que la bomba se enfríe antes de empezar a
trabajar.
Causa
La bomba no arranca
Solución
Compruebe que el interruptor principal de potencia de CA esté encendido y
suministre potencia al panel de control. Se puede medir con un voltímetro de CA
en los terminales de suministro de energía del panel de control. Consulte el
diagrama del panel de control eléctrico suministrado con la bomba. Si la potencia
principal de CA no está presente en el suministro de energía, compruebe la tensión
de CA entrante en el contactor del motor.
Compruebe que el interruptor o el disyuntor del circuito esté encendido.
Compruebe el conjunto de control eléctrico.
Compruebe el restablecimiento de la alarma, la luz debe estar apagada.
Asegúrese de que la tensión del suministro y el tamaño del cable sean correctos.
Compruebe el panel de control eléctrico. Asegúrese de que todos los cables estén
bien apretados. Los cables pueden aflojarse debido a la vibración que se produce al
enviar la bomba suelta o durante su funcionamiento.
Compruebe que el nivel de líquido de sellado sea el adecuado y que la bomba esté
cebada y llena de líquido de sellado solo hasta la línea central del eje.
Desconecte el suministro de energía. Compruebe si la bomba se ha agarrotado
girando con la mano el eje o el acoplamiento, los cuales deben rotar libremente. Si
observa un ruido al frotar o unir, póngase en contacto con nosotros.
Compruebe si hay depósitos calcáreos en la bomba.
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